Sävar Turbo Site

här är ett exempel på en adapter mellan volvos flexplatta och chevas converter så man kan prova v8 convertrar utan att behöva bygga om fäst öronen. den sitter på söderlunds mattsvart pv i sävar http://i31.photobucket.com/albums/c352/142volvo/PICT0001-14.jpg http://i31.photobucket.com/albums/c352/14...

Tack för svar!

Vad tror du är rimligt maxvarv som den är idag? Jag menar är 8500rpm rimligt?

Mvh

Tack för svar.

På min maskin är det framförallt vevlager som brukar kunna få stryk. Jag hade tänkt varva mer i år. 8500rpm, dock utan denna modd. I år är det även en 80mm turbo så jag borde kunna komma upp i 4siffrigt. Frågan är då hur motorn kommer gilla orginal lagerspel...

Hej! Jag har någonstans hört att en del kör med två ovandelar av vevlagren. Alltså den lagerhalvan som har ett spår i sig. Detta för att få bättre oljeflöde och smörjning 360gr runt vevtappen. Är det någon här som kör så eller vet någon som kör så? Har det funkat bra eller bättre än orginal och hur ...

johannessg skrev:
Smällde ihopa bromsskärms fäste här om kvällen.

Vart köpte du kitet?

Hej, Kim och alla andra! Intressant läsning då jag i princip står i samma problematik... Jag har ett tenacisvänghjul med Sachs performance 200 mm 2-skivig koppling. Jag har också problem med slag på slavcylindern. När jag mäter från viloplanet för slavcylindern på växellådan och in till gaffeln när ...

Tjena!

Lånar tråden lite.

Vad ska man ha för olja i? Jag kör med en GS5-39DZ i dragrace och undrar vilken olja som funkar bäst när det gäller hållbarhet och snabba växlingar?


Mvh

Hej! Jag har påbörjat bygget av min bur i 940in. Målet är att den ska bli taggad som 8:50 chassi. har snackat lite med sbf och ställt lite frågor om hur boxar och liknade får se ut. Det jag nu undrar är om det finns någon regel som säger att burrören måste stå i mitten på plattor/boxar? Kika på bild...

Hej! Såhär ser det ut på min Volvo 940 med Ford 8.8" bakaxel. Lite inspiration :) https://www1.garaget.org/gallery/images/139/138548/138548-ce8e003e60d9484cd71f55e6eee5dba8_large.jpg https://www1.garaget.org/gallery/images/139/138548/138548-7cef55c07d6c0640547358ba278cb7bd_large.jpg https://www...

Hej! Jag har läst att somliga menar att en tratt på inloppet till turboröret skulle öka flödet markant så att det ger mer effekt. Är det någon som kan bekräfta/dementera detta. Jag ställer mig något tveksam till detta, då jag menar att en fullradietratt som mynnar in i en 4" anslutning på turbo...

Vi kör väll en sådan här kardan tråd.... Har själv svetsat kardaner med MIG och allid gjort ett utvändig hylsa och det har alltid funkat klockrent utan obalans... kört med 1000hk 1200nm, kört sönder hardyskivor, kört sönder knut kors, rasat låda och diff samtidigt utan att själva skarvningen har gå...

Jag har kört några år med 615hk 700nm helt utan oljekyl. Kör b234 block o topp. Har inte haft några ras eller nåt mer än tickande hydraulyftare efter hårdkörnig. Kör agip 10-60 olja och byter en gång/år Tack för ett konkret svar. Kör du på e85 eller soppa? Har du nån koll på hur oljetempen brukar l...

MattiasH skrev:Volvo har väl en original värmeväxlare till rödblock? Sån borde ju funka kanon för dig, både värmer och kyler oljan.

tyvärr får ej plats. Åter till frågan.

Nån som har erfarenhet av att köra helt utan oljekylare.

Hej! Har sökt i forumet och hittar massor av trådar gällande detta. MEN ingen ger svar på om någon kör helt utan kylare. Jag har haft en del problem under åren med oljetempen. Körde med kylare och utan termostat, det resulterade i att det tog tid att få upp temp och att den sällan översteg 80 grader...

Har du testat utan oljefiltersandwish grejen? För mig låter det som om det är den som är problemet. Skickat från min tegelsten via Tapatalk Jag börjar mer och mer tro på det faktiskt. Men jag vill på nåt sätt ändå inte inse det. Men den är ju faktiskt det enda som är nytt på oljesystemet. Förstår b...