Sävar Turbo Site

går annars att gänga om

jajjemän, bara helsvetsa nu
tog ca 9 timmar att bygga
12500rpm/190 grader

he tar sig

hojjta om du vill låna någon cylinder å se hur jag mina gjorde vingportar
eller ba behöver nå tips

ser ut att finnas plats för vingportar på 50mm cyllen iaf;)

jag kan tänka mig köpa allt förutom röret, går kanske att göra en deal där så heideken får köpa röret billigare sen köper jag allt och bara räkna bort röret?

kompmätarn jag använde hade samma längd på gängorna som stiftet

vad kan man köra med för kompa på en 50cc? alltså kompförhållande på e85 respektive 98 oktan? blir det att svarva helt nytt förbränningsrum för dig eller ska du bara minska squishen? min är nog lite sliten. dock ska kolven vara hyfsat ny... har inte öppnat upp å kollat cylindern på den än, ska trimm...

sant det
min låg på ca 140-150 psi, hur många bar det nu är?
har ju en äldre maskin -97a
13bar lät lävligt högt iaf

kom på en grej som kan ställa till det lite, min har variabel avgasduration(ventil som öppnar å stänger)
detta gör väl att jag borde ha ganska högt tryck då durationen vid tomgång ligger på runt 160-170 grader på avgas, detta kan väl även vara fallet då du läser dig till 13 bar på många 125or?

kommer du byta upp dig från 95 (98?) oktan tror du?
ska bli kul å se vad du kan bänka ur den

okej, återkommer med resultat under dagen

hur har du mätt? kompressions klocka sen bara kickat ett par ggr? jag kan då kolla på min idag

va ett jävla knåp att få ihop det, men tillslut så