Sävar Turbo Site

Det där ser ut som ett Opel CIH-block? Finns inte så mycket gods under skruvhålet innan man är nere i vattenkanalen.

Nåt lock till nivågivare/bränslepump från en originaltank från valfri insprutarbil? Borde gå att rodda ihop nåt för en billig peng.

Jag hittade den här sidan lite snabbt, verkar inte billigt http://www.is-motorsport.com/products/c ... _Tank.html

Även pressade kopplingar kan släppa om de är felgjorda. Jag hade ett litet missöde i höstas när en presshylsa på ena kylslangen släppte, hade tur att det hände vid lågt varvtal så det hann bara spruta ut ca 2 liter olja innan lampan började blinka till. Det visade sig att hylsorna bara var halvt pre...

Jag har noterat uppåt 130 grader efter 20-30 min bankörning enligt min VDO-mätare. Givaren sitter inne i tråget, har byggt om oljenivågivaren så nu sitter tempgivaren där istället. Min motor har oljekylare original, har inte hittat några andra termostater än Opel original. Vid vanlig landsvägskörnin...

Koenigsegg har nåt på gång.

https://www.youtube.com/watch?v=OZWeNPi2XkE

Lite fånig animation med ljudeffekter och yogamusik, men principen är väl elektronisk styrning av pneumatiska och hydrauliska komponenter.

Rekommenderat åtdragningsmoment för en M10 8.8 är 47 Nm. http://www.swebolt.se/sv/node/57
Det går ju att sätta upp en hylsa i en hydraulpress och kolla vilket tryck som krävs för att deformera den. Med så korta hylsor så tror jag inte det blir några problem.

Jürg Bächi kör historisk racing med en Commdore A med crossflow sexa, visserligen med Kugelfisher insprutning. Tror den har runt 300 hk. Jag hade det stora nöjet att se och höra honom köra bilen på Anderstorp för några år sedan, kan ha varit 2007-2008 kanske. Ett klipp från Nürburgring för några år ...

Jag hade samma fenomen på min Commodore för ett par år sedan, det var den stora fjädern framför membranet som hade rostat av.
Bytte servo och sen funkade det.

Vi har en Aciera F3 på jobbet, den är nog lite för liten för att klara att plana ett topplock. Men den funkar säkert till att köra ventilsäten och styrningar. Tyvärr är den lite dåligt underhållen och de flesta grabbarna som jobbar ute i verkstan kan bara köra CNC-maskiner. Det kommer väl en dag när...

Märkligt, det sitter såna rostfria plåtbleck i mina Brembook och där har det inte oxiderat nåt vad jag kunnat se? Sen upprepar jag mitt påstående att man inte ska använda kopparpasta ihop med aluminiumdelar. Det finns andra typer av högtemperaturfett som går att använda istället, tex det här http://...

Är det Bosch D-jetronic? Isåfall måste du behålla de två brytarna till insprutningen som sitter under den vanliga brytarplattan, annars har inte styrboxen nån triggersignal. Här finns nåt som kallas Ignitor http://www.pertronix.com/prod/ig/ignitor/default.aspx Man får söka på artikelnumret på fördel...

Tre kablar till tomgångsmotorn tyder på att det är en sån med stegmotor.

Vad händer med tomgången om kontakten till tomgångsmotorn är helt urdragen? Är alla kablar/kontakter hela?
Kan ju vara glapp nånstans.

Det är ju fränt med gnisslande bromsar 8) Använd inte kopparpasta om det är aluminiumok. Kopparpastan förstör gummi också, det torkar och spricker. Dyrt med reservdelar till Porsche... Beroende på vad det är för modell av bromsok så kan det finnas fjädrar och sånt som håller fast beläggen i kolvarna...

Jag antar att det är nåt Bosch LH eller Motronic i bilen? Är det en tvåpolig kontakt på tomgångsventilen? Du ska ha 12 volt på ena stiftet i kontakten med tändning på, det andra stiftet går till styrboxen. Mät inte mellan stiften, mät mellan stift och jord på motorn/insuget. Bosch tomgångsventiler h...

Jag har fått ett par stycken kardanstänger tillverkade/ombyggda av Jönköpings motorrenovering, de har alltid funkat perfekt.
Räkna med att det är lite väntetid bara, de har bara en kille som grejar med sånt. Nu är det semestertider men testa att ringa.
http://www.jkpg-motor.se/