 |
Sävar Turbo SiteEtt forum för motorentusiaster |
Logga in
Bli medlem
FAQ
Sök| Aktuellt datum och tid: sön okt 22, 2017 4:45 pm |
| |
Sävar Turbo SiteEtt forum för motorentusiaster |
| Aktuellt datum och tid: sön okt 22, 2017 4:45 pm |
|
Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme |
| Kategori | Trådar | Inlägg | Senaste inlägget | |
|---|---|---|---|---|
 |
Avancerad motorteknik
Diskussioner för erfaret folk |
2089 |
37457 |
fre okt 20, 2017 6:22 pm |
|
Allmän motorteknik
Grundläggande diskussioner om turbo-trimning |
9820 |
71586 |
sön okt 22, 2017 1:28 pm |
|
Dyno-diskussioner
Metoder, verktyg och resultat kring bromsning av motorer diskuteras här. |
204 |
9384 |
lör okt 21, 2017 1:41 pm |
|
Transmission
Kopplingar, drivaxlar & växellådor |
2484 |
15001 |
lör okt 14, 2017 9:51 pm |
|
Motorstyrning
Insprutning, Tändsystem och Elektronik Moderator: backeliten |
4345 |
30559 |
lör okt 21, 2017 7:30 pm |
|
Förgasare
Dellorto, Weber, trycka eller suga? |
1008 |
7207 |
lör okt 21, 2017 10:20 pm |
|
Chassi
Modifieringar och tips |
1411 |
9888 |
tor okt 12, 2017 7:42 pm |
|
Karosseri
Bilplåt, lackering, plastning och allt som hör till. |
400 |
2579 |
ons okt 18, 2017 7:54 am |
|
Sugmotor
Varje frän turbomotor grundas på en frän sugmotor! |
1091 |
10106 |
sön okt 22, 2017 12:34 pm |
|
Diesel
En plats för olje-brännare! |
666 |
5292 |
tor okt 19, 2017 5:52 am |
|
Allmän mekarinfo
Snack om allmänt skruvande som inte passar någon annanstans |
3195 |
19790 |
fre okt 20, 2017 10:57 am |
|
Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme |
Vilka är online |
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 1 gäst |
