 |
Sävar Turbo SiteEtt forum för motorentusiaster |
Logga in
Bli medlem
FAQ
Sök| Aktuellt datum och tid: tis okt 24, 2017 10:40 am |
| |
Sävar Turbo SiteEtt forum för motorentusiaster |
| Aktuellt datum och tid: tis okt 24, 2017 10:40 am |
|
Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme |
| Kategori | Trådar | Inlägg | Senaste inlägget | |
|---|---|---|---|---|
 |
Avancerad motorteknik
Diskussioner för erfaret folk |
2089 |
37461 |
tis okt 24, 2017 1:35 am |
|
Allmän motorteknik
Grundläggande diskussioner om turbo-trimning |
9821 |
71589 |
mån okt 23, 2017 6:52 pm |
|
Dyno-diskussioner
Metoder, verktyg och resultat kring bromsning av motorer diskuteras här. |
205 |
9386 |
tis okt 24, 2017 8:15 am |
|
Transmission
Kopplingar, drivaxlar & växellådor |
2485 |
15004 |
tis okt 24, 2017 7:24 am |
|
Motorstyrning
Insprutning, Tändsystem och Elektronik Moderator: backeliten |
4345 |
30559 |
lör okt 21, 2017 7:30 pm |
|
Förgasare
Dellorto, Weber, trycka eller suga? |
1008 |
7210 |
mån okt 23, 2017 4:54 am |
|
Chassi
Modifieringar och tips |
1412 |
9893 |
mån okt 23, 2017 9:58 pm |
|
Karosseri
Bilplåt, lackering, plastning och allt som hör till. |
400 |
2579 |
ons okt 18, 2017 7:54 am |
|
Sugmotor
Varje frän turbomotor grundas på en frän sugmotor! |
1091 |
10113 |
mån okt 23, 2017 7:06 pm |
|
Diesel
En plats för olje-brännare! |
666 |
5306 |
tis okt 24, 2017 7:00 am |
|
Allmän mekarinfo
Snack om allmänt skruvande som inte passar någon annanstans |
3196 |
19791 |
mån okt 23, 2017 11:51 pm |
|
Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme |
Vilka är online |
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 1 gäst |
