Sävar Turbo Site

kul att se och höra om bygget! hoppas ni får en bra race sesong 2017

mvh jens

I dag jag körde lite , och kylning är nu bättre !



Och efter körning bilen var smutsig och dammig ! Så jag tvättade den lite !



Jag måste fixa avgastempmätare , och montera tändning förstarkare att vi kan ladda lite mera

Vi har kört vid Bosch 0 221 503 407 spole , och styrning rakt från ECU ? Kan det vara bättre med bosch 0 227 100 200 förstarkare ? Med det här kopplingsschema http://www.tatech.fi/cms/index.php?page=kipinavahvistin

jag har alltid kört med en msd 6 och msd spolen sen fördelare och det fungerar utan problem vid 3 bars ladd iallafall.

ser väldigt cool ut bilen

mvh jens

Jens Gustavsson skrev: hoppas ni får en bra race sesong 2017

mvh jens

Vi körde några gånger på sommaren , och svårigheterna var annorlunda än jag förvänta
I WCSC pori jag körde fem gånger , och första var prövning att bilen funkar ? All verkar bra , och
den andra jag tog lite allvarligt . Tid var 11.9 och 2?2 (hastigheten rapporterade sånt)? Sen jag måste bromsa lite hårdare , och efter bromsning var ratten 1/2 runda annorlunda position
Jag körde några gånger efter den , men inte allvarligt . Jag tänkte att vi kan lite förbättra när vi går
till Alastaro test & tune 2 , så jag köpte nya bakdäckar , och jag menade att vi införa "launch och shift cut" . När vi var i Alastaro laptop var död , så vi körde utan launch och andra hjälpar ? 2 åkning
var den bästa , men när jag försökte växla till 4 , Jerico sade att den är upptagen ? Tid var 11.22 och 180.73 (3 växel) , 60 ft 2.072 och 660 7.278/167.46 . Efter 4 åkningar kopplingen och 4 växel var "död" så vi tänkte att det bättre sluta . Svänghjul bultar var lös , svänghjul och vevaxel var lite svetsade tillsammans Svänghjul och axel är redan fixat , men Jerico reservdel vi har inte ännu .
Jerico , launch , shift cut till funktion , och till nya besvikelser ?
Men B20


Ps. Jag hoppas att ni förstår min svenska

Vi åkte endast en gång somras , eftersom gång av bilen var så dåligt ? Vi växlade nya spridare , och jag trodde att dom är likadan än tidigare ? Jag hade äktenskapsskillnad efter 22 år , och jag har haft tänkat förutom än bil , så jag tänker att nästa sommar vi kan köra mera . Vi har tid för bromsning och inställning 23.11 sen vi vet , om det funkar ?

Riktigt häftigt bygge! Ska bli intressant att se vad det blir för effekt.

/Peter

Riktigt intressant och häftigt!

blir intressant att höra hur bromsningen går! mvh jens

I går var "black friday" , men jag tänker att den var bra Fredag



Mindre effekt är med 1.4 bar , och jag tänkte att större var med 2.2 bar

hej har du bromsat? för att förstå mera är det bakhjuls hk eller på vevaxeln? vilket laddtryck? bränsle?

om det är på drivhjulen vad gav den där utan väder kompenseringar och omräkningar?

kul med B20 turbo!!!

film?

mvh jens

Dom är från vevaxeln ! Laddtryck var 2.2 bar med RE85 .
Jag tänkte att det var 660 hk utan kompenseringar men jag är inte säkert ?
En kompis tog några filmer men jag har inte dom redan ?

kul!! mer info om motorns recept och mer bilder, filmer, diagram mm från bromsningen sen då du har tid

hej vore skoj med lite film

mvh jens

Hej , Jens

Här är några !

https://juhahyvonen.kuvat.fi/kuvat/video-1544120196.mp4

https://juhahyvonen.kuvat.fi/kuvat/video-1544120222.mp4

Och förlåt