Nya B20 toppen!

[linkan66]

Christoffersson.

klart de kommer med tiden men man måste ju börja nån stans..

[Christoffersson]

Christoffersson.

klart de kommer med tiden men man måste ju börja nån stans..

okej ja då låter mer intressant
släng bara inte ut för mycke pengar på b20 projektet så pengarna tar slut så de inte blir någon b230 topp eller liknande
jag skulle nog börja med b230 motorn och försökt sälja den och skaffa en buffert och sen kanske funderat på en b20 topp mest för skoj skull då de är i en b230 topp pengarna ligger i och kundkretsen

[The]

Dock slopades väl planerna på alu pga svårigheten att gjuta en alutopp. Och en gjutjärnstopp till b230 låter ju inte riktigt rätt

[Kadett4wd]

B230 motorn har juh redan så många alternativ av topplock.

Evo toppen
405
531
åsså de andra std.

men sen har vi juh Parner med dubbelstift
och till sist 16v i fyra olika versioner.
R-sport
marin
Denzel(inte många kvar)
och std.

[linkan66]

Dock slopades väl planerna på alu pga svårigheten att gjuta en alutopp. Och en gjutjärnstopp till b230 låter ju inte riktigt rätt

nej jag har ett alu gjuteri som kan göra jobbet anledningen till att jag vill börja med en gjutjärns topp är att de är lite enklare att göra alla former så om den säljer bra i gjitgärn så kanske jag modifierar formerna och gjuter i alu ist.

[linkan66]

B230 motorn har juh redan så många alternativ av topplock.

Evo toppen
405
531
åsså de andra std.

men sen har vi juh Parner med dubbelstift
och till sist 16v i fyra olika versioner.
R-sport
marin
Denzel(inte många kvar)
och std.

precise tänken är ju att om sakerna jag gjuter upp säljer bra så kommer jag att bygga två block och några toppar och vara billigare än sten parner & motor designen.

[Dennis Öhman]

B230 motorn har juh redan så många alternativ av topplock.

Evo toppen
405
531
åsså de andra std.

men sen har vi juh Parner med dubbelstift
och till sist 16v i fyra olika versioner.
R-sport
marin
Denzel(inte många kvar)
och std.

Vafan heter finnen som har en cnc topp som passar b23/230 och pinto motorn?

[norrback]

Pasi Poikkimäki

[J.Lundin]

Okej, vad är det som skiljer mellan de formar som behövs för att gjuta toppen i gjutjärn alternativt i aluminium... Jag trodde i min enfald att det är samma krav som gäller.

[linkan66]

Okej, vad är det som skiljer mellan de formar som behövs för att gjuta toppen i gjutjärn alternativt i aluminium... Jag trodde i min enfald att det är samma krav som gäller.

nej materialen krymper olika.

[Dennis Öhman]

dennis man kan inte gämföra en 16v topp med en 8v det är inte samma grej.

jag menar att en sån B20 skulle ge mer liter effekt än en 8v 531 eller liknande.

tänk om man skulle kunna klassa in en sån topp till RC 2150 klassen eller om man byggde den så diskret på utsidan att man inte såg nån skilnad så skulle det bli B20 motorer i RC igen som krigar på högsta nivå

Jens, Vore ju inte rättvist att jämnföra en 531 med en eftermarkandsgjuten b20topp?!? Isåfall borde man ju rakt av kunna jämnföra tex kent karlssons evo topp med en eftermarknads b20topp..

[Jens Gustavsson]

dennis man kan inte gämföra en 16v topp med en 8v det är inte samma grej.

jag menar att en sån B20 skulle ge mer liter effekt än en 8v 531 eller liknande.

tänk om man skulle kunna klassa in en sån topp till RC 2150 klassen eller om man byggde den så diskret på utsidan att man inte såg nån skilnad så skulle det bli B20 motorer i RC igen som krigar på högsta nivå

Jens, Vore ju inte rättvist att jämnföra en 531 med en eftermarkandsgjuten b20topp?!? Isåfall borde man ju rakt av kunna jämnföra tex kent karlssons evo topp med en eftermarknads b20topp..

det kan du göra om erland eller nån annan ducktig har gjort iårdning toppen och resten av motorn är byggd som en maximum effort motor.... (nu snackar vi liter effekt!)

[Christoffersson]

även om de nu blev en ny b20 topp så är de ju ingen lysande motor ändå
dom har ju nog problem med en f kam som du själv skriver i en annan tråd jens
kamaxeln sviktar ventilmekanismen är flexande och tål inte nå höga varv
med höga lyft
bara ställa om kammen i motorn är ju ett mörker och sen är ju allt på en sida av motorn vilken inte är så kul att skruva i eller bygga om

en hyfsad byggd b21 äter ju upp en superbyggt b20 både dag och natt
b20 körjar ju till och med ha dött ur i folkrace och de finns nog fler orsaker till de än att toppen inte går porta nå mera

[Martin H]

att man inte kör folkrace med b20 längre beror ju på bristen av dem och man får mer effekt för pengarna i tex i en b230. det du cristoffersson inte verkar fatta är att denna topp är för entuiaster och inte att nån ska försöka vinna sm i rallycross med en b20. varför jag tog upp gämförelsen
med ditt rodbygge var för att jag trodde du tyckte den var frän och att du ville ha en varför annars lägga ner så mycket tid o pengar på en 70år gammal bil när du kan köpa en ny som antagligen är bättre på alla punkter.
mvh

[Dennis Öhman]

Ja voivoi