Duke.... BS, eller nån ny motorprincip att ha glädje av..?

[Misse]

Har inte sett denna innan idag då nattsurfande sonen visade mig.
(är dock tämligen usel på språket som används)

https://www.youtube.com/watch?v=c19kn3drdFU















'

[Jens Gustavsson]

oftast bruka det va nån stor nackdel som skiter sig annars borde det funnits för 80 år sen redan liknade lorry gängets patentkärvet sketcher Tänkte inte på det...

[JLundin]

Säg inte det. Det där är samma design som används idag på en del insprutningspumpar för dieselmotorer, exempelvis Renault. Idén är med andra ord inte ny och denna typ av motor har säkert sin plats framöver i och med att den är så kompakt, tror dock inte att den hamnar i någon bil...

[Dennis M]

Den påminner om en vanlig gammal hydraulpump fast lite annorlunda

[maxn51]

Fränt ser de ut iaf:)


Mvh Max

[Jens Gustavsson]

hur rör sig kolvarna VS vevaxel grader i gämförelse med en vanlig motor med vevstaks förhållande på säg 1.7:1?

[jre]

Jag tolkar det som att kolvarna (5 st) sitter i något slags motorblock(?) som ser ut som det roterande huset på en revolver. Hela detta hus roterar sedan förbi öppningar (för att fungera som ventiler) samt tändstift.

Det känns som det måste vara problem att få tätt överallt? Kanske blir lite samma problem som med apex-tätningarna på en Wankel? Dessutom blir det väl väldigt mycket roterande massa om hela motorblocket ska rotera? Sen förstår jag inte hur man får in kylvatten i något som roterar så?

Har jag missupfattat något? De har ju en fungerande motor i bromsbänken i filmen, men kom de längre än så?
//Jabob