Snackade med en kille som åker folkrace och har gjort det i 20 år.
Han körde på allt möjligt skit i sin b20 innan han bytte till mobil1 5w 50.
Efter det höll bara allt ihop hela tiden.
Det är ju ett rätt bra exempel då en folkrace motor inte brukar smygköras direkt inga luftfilter, ja allmänt illa.
Han körde med kg6 kam och dubbla ventil fjädrar(tryck okänt).