OM vi återgår till ursprungsfrågan så vill jag tipsa om turbon som sitter på mitsubishi evo:s
TD05-16g (finns i flera utföranden) men i grunden en riktigt vettig turbo med avgashus i häraden av 8-10.5cm2 (dvs 15-50% ökning jämfört med 19t)
god för va 320-350 äkta hästar. Dock skumma flänsar men ska man bygga bytt grenrör så spelar det ju ingen roll.
Rätt turbo för motorn
Re: Rätt turbo för motorn
Bygger Opel Kadett C Coupe.
Christ3r Lakkapää
Christ3r Lakkapää