Sävar Turbo Site

Detta är främst en fråga som avser användande i 2taktare.

Om jag byter racesoppa till syrasatt soppa.
Hur ska man tänka på bestyckningen?
Tex om nya racesoppan är syrasatt 10%, ska jag då bestycka upp maskin 10%?

Anledningen till frågan är att jag upplever snöskotern jag tävlar i racerklassen piggare på syrasatt än på icke syrasatt. Trotts att jag lagt bestyckningen mycket fetare än utan syre..

Med syresatt ska den ha mer bränsle ja.
Men jag vet inte exakt extra mängd, man får prova sig fram.
Beroende på densitet på bränslet kan det skilja än mer i bestyckning.
Har sett ca 7-9% ökningar på små maskiner.

Jo mer vet jag. Men tänkte om det fanns mer ett riktmärke procentuellt jämnfört med icke syrasatt..

Syrehalten kan ju variera rätt kraftigt i de olika bränslen som finns så säga en generell siffra känns som fel väg att gå.

Skickat från min FRD-L09 via Tapatalk

Precis.
Bäst är att gå ut på tillverkarens hemsida och läsa spec på bränslet, då får du svar.

Exempelfrågan var ju i första frågan. Om jag har tex 10% syre. Ska jag då bestycka upp med 10%?

Men vill ni ha exempel ska ni få det.
Panta RX 110.
110oktan. 9,98% syre. Densitet 0,774KG/L

Ska jag på den soppan bestycka upp för 10% (9.98%) i munstycken eller?

vad har den för stökiometriskt förhållande?

10 procent syre är inte 10 vikt eller volymprocent, det är mycket mindre så det behöver inte bestyckas upp så mycket.
Pga av att olika fabrikat av racersås använder lite olika tillsatser så kan det behövas ganska kraftig ombestyckning vid bränslebyte, finns inga riktmärken.

10 procent syre är inte 10 vikt eller volymprocent, det är mycket mindre så det behöver inte bestyckas upp så mycket.
Pga av att olika fabrikat av racersås använder lite olika tillsatser så kan det behövas ganska kraftig ombestyckning vid bränslebyte, finns inga riktmärken.

Rent matematiskt så får du bestycka upp mer än 10% om soppan innehåller 10 volymprocent syre.

Du har bara 90% bränsle mot vad du hade innan om du behåller bestyckningen. Rikar du då på 10% så är du tillbaka på bränslet du hade innan och du har alltså inget extrabränsle för det syre som är tillfört via soppan.

/David

Men framför allt, det är bara 20-21% syre i luften.....
Så jag vill nog påstå att syre i bränslet gör stor skillnad.

David V skrev:Rent matematiskt så får du bestycka upp mer än 10% om soppan innehåller 10 volymprocent syre.

Du har bara 90% bränsle mot vad du hade innan om du behåller bestyckningen. Rikar du då på 10% så är du tillbaka på bränslet du hade innan och du har alltså inget extrabränsle för det syre som är tillfört via soppan.

/David

Kändes som första vettiga tanken.. tack

Ta exempelvis metanol, ofta kring 45-50% syrehalt i det.
Men du bestyckar upp ca 230% give or take.

Så det är inte riktigt så enkelt som att beräkna syret i bränslet som Davids exempel.
Densitet spelar stor roll.
Stökiometriska förhållandet kan skilja en hel del.

Det här bränslet exempelvis: https://vpracingfuels.com/product/c45/
Vill ha 4-6% mer bränsle och har 13.57% syrehalt, mot vikten, inte volymen.
Och har 13.12 stökiometriskt, jämför mot vanlig handels soppa som har ~14.7
Det är även lättare i densitet än vanligt handelsbränsle, 0.739 mot ~0.75

Så, tipset är att sätta dig och studera bränslenas spec som jag skrev.

Borde inte bara det stökimoetriska från databladet och ändringen i densitet vara det stt gå efter?

Annars så blir väl beräkningen att du har 10%mer syre i 1/15,7del av blandningen?