Sävar Turbo Site

Är i startgroparna med min nya m50 maskin och funderar på lite olika alternativ gällande toppbultar och toppackning.
Det är en dragracingmotor det handlar om...
Vad åker folk med för kombination av bultar, packning och ev andra modifieringar att få toppen att hålla tätt vid lite högre effekter och vrid?

Kör idag med en m50 2.8L som är bromsar 1008hk/ 1173Nm vid ca 3bar.
En ganska enkel maskin med smidd botten, cooperring och vanliga arp 2000.
Ända problemet efter två sesonger har varit att toppackningen gått en gång.
Efter det så sänkte vi vridet 100Nm för att skona packningen lite.

Tänkte gå upp till m11 arp L19 och funderar på pyramidringar eller kanske kopparpackning med o-ringar och receiverspår. Problemet med kopparpackningen är väl att få den tät på kylvatten...
Skulle det funka att betongfylla övre delen av blocket för att stabilisera deckytan?


Alla tips och trix är välkomna

Mvh/ Anders

Vet inte om det kan leda nånstans men finns en e36 med m50 1200hp som swap center byggt. Kolla Youtube. Kanske går att få kontakt med dom och ställa lite frågor?

Skickat från min H8324 via Tapatalk

Tack för tipset

Mvh/ Anders

ja det går att betongfylla 'upp och ned'.
bara trä i nå gummislang där du vill ha hål för vattnet.
Och ta ur då det brunnit.

Låter bra, frågan är hur mycket det påverkar kylningen om man fyller 40mm i toppen på blocket?
Hur mycket mer kolvspel kan vara lämpligt? Har 10 hundringar i min nuvarande maskin vilket är ca 1 hundring mer än wiseco anger.

Någon som har några tankar kring val av packning?

Mvh/ Anders

har du nån data logg från repan då packningen gick sönder vi får se?

mvh jens

Nej tyvärr, blev av med loggarna när datorn tackade för kaffet.
Kunde inte se något konstigt i loggen efter det hände....
Packningen var inte helt blåst men stålringen på cyl 5 blev lite äggformad så toppen har garanterat lättat lite.
Är ju inte helt ovanligt att m50 blocken spricker vid toppbultarna så därför funderar jag på om blocket inte är stabilt nog vid höga cylindertryck.

Mvh/ Anders

Hej hej!

Jag har funderat lite över brickorna på arp skruvarna.

Borde det inte bli jämnare tryck mot toppen om man gjorde brickorna så stora som möjligt?

Mellan Fjädrarna kan det bli svårt, Skulle det gå att försänka anliggningsytan för brickorna så man skulle kunna få in en större bricka som delvis ligger under fjädern?

Kan försöka visa med en bild.

Så tänkte jag.