Sävar Turbo Site

Ett par stötstänger har skrapat emot styrningarna så det blivit stora märken. En har slitet så mycket så att styrplåten har knäckts och ca 1 mm in på stötstången är bortskrapat.

Sitter hyd rollerkam i med org vippor.

Någon som har koll på vad det kan va eller haft samma problem.

Slitage på stötstängerna mot guideplatesen?
Dåligt härdade stötstänger.

Erland

Kan det va så illa. Motorn har gått 1h sen tot renovering. Riktigt tråkigt när man köper nya prylar.

Hur är det med Org vippor ? Ska dom se likadana ut. Ser ut som att en lutar till vänster och en till höger?

LÄNKTEXT

LÄNKTEXT

Hoppas det går att se bilderna

Det är mer regel än undantag att du måste använda justerbara guideplates på chevas bigblock med eftermarknadstoppar.
Har du offset lyftare el vippor så är det ännu viktigare
Googla adjustable guideplates.
Finns nog hur många expert råd som helst men jag ställer ventilen halvöppen kollar frigången på stötstångens båda sidor med bladmått.
Tänk nu på att du har en hög med vassa spånor i tråget som kommer äta sig igenom oljefiltret.

Alla vippor ska ha samma offset men dom är massproducerade så det kan bli lite hursomhelst.
Det finns ju stötstänger som inte ska ha guideplates, till Jesel tex. och dom är inte härdade där de tar i guideplatesen.
Kan ju vara skitkvalitet med.

Erland

Ballfroog skrev:Kan det va så illa. Motorn har gått 1h sen tot renovering. Riktigt tråkigt när man köper nya prylar.

hur såg det ut när du byggde motorn då med frigång och spel. Du vred väl runt motorn och dubbelkollade allting?

Erland Cox skrev:Alla vippor ska ha samma offset men dom är massproducerade så det kan bli lite hursomhelst.
Det finns ju stötstänger som inte ska ha guideplates, till Jesel tex. och dom är inte härdade där de tar i guideplatesen.
Kan ju vara skitkvalitet med.

Erland

När du säger stötstänger som inte ska ha guideplates. Syftar du på att de använder sig utav en vipparms brygga?

När du ändå är på tråden så vill jag tacka dig för din hemsida. Schyst att du delar med dig av dina erfarenheter.
Läst där många gånger.

Tyvärr har jag ingen nu som hjälper mig att uppdatera hemsidan men det kommer väl nån dag.
Kul att den kommer till nytta.

Erland

CamaroKalle skrev: När du ändå är på tråden så vill jag tacka dig för din hemsida. Schyst att du delar med dig av dina erfarenheter.
Läst där många gånger.