inte lätt att veta.. vet du vilken bil motorn kommer ifrån typ årsmodell & DL GL osv? vet en kunnig 240 man men han är inte online så mycke numera verkar det som, om du vet topp & kam så hjälper det nog isåfall
skulle tippa på att under 8,5:1 är bra, men du skulle väll ha en annan topp isåfall ändras nog kompet lite sedan kan du ju svarva ner kolvarna lite du kan göra en grop i mitten som det är på ET kolvarna så får du ändå en klämspalt kvar, dvs lämna 5mm kant runt och svarva inte ner under 5mm av kolvens topptjocklek.. (det är ungefärliga mått som ja vet folk använt, har inte testat själv) men jag är ganska säker att du kan få ner kompet till åtminstone 6:1 med kompsänkt topp oxå & så lågt ska du ju inte ner, men en 405 topp flödar överlägset bra som jag redan nämt ganska enkelt att svarva ner kolvarna om du har tillgång till en svarv sedan ihop med en orginal 405 topp & 1 bars ladd + k eller h-kam kan du nog få ut uppåt 300 häst om du har tillräckligt me soppatillförsel
Okej. Jag får se om jag använder nån annan topp, tror jag använder den jag har till att börja med. H-kamen är den ovanlig? Har inte hört så mycke om den. Men som sagt vi får se vad som kommer att hända skulle bara höra om kompen och så.. Men tack så mycket.
