Fick under veckan ett varningens ord ang smörjningen till kamaxeln när man rakställt motorn (menade på att oljan lättare rinner undan från lyftargalleriet istället för att stanna kvar och göra nytta. Vilket gjort att justerbrickor och kamnockar gått ner sig ganska snart)
Nån här som har erfarenheter ang detta?
//Jonas
Smörjproblem med 531 + rakställd motor?
-
Jens Gustavsson
- Sävar Turbo Racing
- Inlägg: 21681
- Blev medlem: mån sep 22, 2003 5:47 pm
- Ort: Tomterna/sävar
- Kontakt:
det brukar inte bli någon skillnad. man kan annars gjuta upp en vall med något bra typ kemisk metall som stänger in oljan. jonas med 10.9 amazonen här i sävar har så.
True metal people wanna rock not pose!
Jensas Speedshop
Den senapsgula 142an med B20 10.61sek/402m
B20 Vegan 5.92/185 9.50/225
Samarbetar med: KL Racing | Lube Tools | | AGAP | VEMS https://www.maxxecu.se/
Jensas Speedshop
Den senapsgula 142an med B20 10.61sek/402m
B20 Vegan 5.92/185 9.50/225
Samarbetar med: KL Racing | Lube Tools | | AGAP | VEMS https://www.maxxecu.se/
-
Lumpan
- För mycket laddtryck
- Inlägg: 149
- Blev medlem: tis dec 02, 2003 12:23 pm
- Ort: Sörmjöle
- Kontakt:
Jens du kan inte fixa en bild på hur han har gjort? Tänkte att de bruka komma ganska mycke kort från de garaget..Jens Gustavsson skrev:det brukar inte bli någon skillnad. man kan annars gjuta upp en vall med något bra typ kemisk metall som stänger in oljan. jonas med 10.9 amazonen här i sävar har så.