Men om vi komplicerar det hela litegranna, så kan jag ju säga att varken b18 eller b20 pump passar.. Tar i motvikten på veven!!
Såå, hur har ni alla grabbar här gjort igentligen? B21/23 har antagligen inte samma diameter på motvikterna, så där passar det säkert galant (men jag har ingen b21/23 tyvärr)
Och nej, det går inte haka ur lite grann... För lite gods för det
(redan testat)Edit: Efter en sökning på google, kom jag tillbaka till detta forat men en annan tråd.. (från 2013)
Fler än jag som haft problem genom åren. Det som ställer till det för mig, är att jag inte har nån ac/dc tig o leka med i garaget!
Polarn har, men vill inte svetsa i alu... Skall jag leta fram nån annan som både vill o kan svetsa tar det dagar, kanske tillomed veckor (och den tiden saknas, semestern är snart slut)
Jag måste alltså ha en snabb lösning i nuläget.. Det är dock inte frågan om värsta racemotorn för flera hundra tusen.. Utan en helt orginal b230a motor som endast behöver fungera tills dess att jag fått tummen ur o reggat bilen för denna motorn!
Därför prioriteras en billig lösning
