Drag/streetrace rödblockare bottendel

[DanielW]

Ska bygga ny bottendel gäller B230ft med marinvev.
Så skulle vilja ha tips/idéer!
E85 ska den gå på.
Fått tips på ligga kring 10 i komp.

Vilken längd på stakarna?(H-profil)
Kolvar 96.50 Max (märke)
Vilka spel ska man ha?
Ja ös på med förslag, seriösa

Vems
Bosch tändspole
4*1680cc spridare
2*044
531 46*40 ståltryckare 37mm
Agap kam R33-273-14lyft 108 nock
Borg warner 366 66/73 0.91avgh.
Detta har jag nu/vissa saker ligger på hyllan
Mvh Danne

[Kadett4wd]

JE kolvar, helrunda, gärna 96.1 bara i borr, kräver ett fint block.
Heavy duty kolvbult
'tunna kolvringar'.
158mm stakar

Byt 1680cc spridarna mot bosch 2200cc(1680cc bottnade rätt tidigt, ca 690nav hk)
Kosta på dig ett fint insug och grenrör.
Kolla om du kan ta ned avgasventilerna nåt i storlek, jag har tagit ned brorsons 37mm ventiler till 36.3mm(om jag minns rätt) och behöll sätesjobbet jag gjort sen tidigare.
40mm blir lite skärmade i förbränningsrummen.

[Oskar Johansson]

Hört att vissa ogillar JE, här en som säger att de är vanligt att block spricker pga JE kolvar. Jag säger inte att det är så men jag tänkte att jag länkar det ändå

http://forum.savarturbo.se/viewtopic.ph ... &start=105

"Jättevanligt att block spruckit med just JE kolvar.
Jag har löst problemet med att välja ett bättre märke."

[Kadett4wd]

Jag skrev 'helrunda', så man får väl specialbeställa sådana.
gärna med en tunga som går ned mellan vevskinkorna för att minska kolvslammer.
Mer likt dessa:

[Jens Gustavsson]

ett fint block som inte har vänd kanter som honas upp ca 2-3 hundrigar utan stress platta. Turbo kolvar som är av svarvade sen nya mhale turbo ringar med upp filat gap till 0.55-0.6mm. sen kraftiga H stakar std längd 152mm och sen lägg mycket tid på olje tråg som fungerar både för gasning men lika viktigt för bromsning.

under ca 2.5-2.7 bar kör skärrings packning och nya standard sträck bultar som man efter drar en gång då man kört lite.

om du ska ladd lite mer och inte köra på gatan så fyller du blocket hela vägen med hard-block sen svetsar du igen kyl kanalerna i toppen så är risken att få vatten på däcken mycket mindre.

hör av dig om du behöver nå delar eller tuning tips!

mvh jens

[Tjernell]

Jag skulle kört stakar likt Kadett skriver.
DP kokvar och stakar

[DanielW]

Lite olika råd, men det hade jag väntat mig.
Nu fick man lite att fundera på iallafall, tack för tips

Ang. Spridarna så har jag faktiskt funderat på dom du nämnde kadetten. Får se vad ekonomin säger, blir ett lådbyte mest troligt. Så 1680 sprid. räcker ändå hyffsat långt för min del.

För och nackdelar med staklängden?
152mm vs 158mm

Visst är det FP engines som säljer dp kolvar?







Skickat från min HTC One M9 via Tapatalk

[magnaten]

Enklast är att gå direkt till svenska källan när det gäller DP kolvar...PPF

[Se88e_K]

Lånar tråden lite. Var får man tag i hard-block?

[anglia-61]

Jag har inte hittat hard block i sverige, bara moroso block filler.
Jag borde få över, för jag köpte den stora förpackningen.

[wallin]

Jag har hardblock till en fyllning liggandes
Köpte en jätte förpackning