Kolv vs borr?????

[Åjpel]

Har nyss fått tilbaks mina motordelar från maskinverkstaden.
Motorn ifråga är en Opel C20let. Original är borr 86.0 så ja köpte överdimension JE-kolvar 86.5.
Grejen är att nu när jag kollat igenom allt och läser på lappen jag fick med över allt jobb han gjort så står det "Borrat till 86.49". Låter ju lite knepigt i mina öron, men kan nån här förklara varför det är så, eller är det fel?

[Oskar Johansson]

Är det inte så att kolvarna ska sitta i en motor med 86.5 i borr? Typ om man kollar på denna sidan http://www.jepistons.com/Products/298737.aspx så står det ju "Bore size 86.5"

[Åjpel]

Jo,, är nog antagligen så, låter riktigt. Ska ringa prata med han ialf på måndag. Blir lite bryderier när man är novis. Tack för påpekningen,, borde ja tänkt på själv att kolla.

[The]

Att mäta är att veta

[fugazi]

Borrat till 86,49 och lite hening på det låter väl perfekt?

[Snakefield m-sport]

Eftersom man som vanligt blir misstolkad så valde jag att ta bort mitt inlägg.
// Snakefield

[Åjpel]

Ber om ursäkt för att jag inte besitter dina kuskaper Snakefield. Han som fixat min motor lider ingen brist på kunskap när det gäller race/trimmade motorer.
Är alla proffs när dom skruvar ihop sin första motor?

[Anders N]

Känner du dig hotad av att någon försöker bygga något själv?
Varför inte bara ödmjukt dela med dig av kunskap så kanske någon känner att det ligger utanför deras kunskapsområde och anlita ditt företag?
Om man aldrig provar så lär man sig inte och om man inte frågar/läser forum så är det ännu svårare.
Jag blir ganska provocerad av en nedlåtande attityd mot de som kan mindre men försöker lära sig.

Om man nu anser sig besitta kunskapen att montera ihop en motor av trimmad kaliber, så borde man väl veta något om motorer oxå eller?

Förlåt om jag låter spydig, men kolvspel, lagerspel, ringspel etc etc är basic kunskaper, som man bör ha koll på om man nu ska in o pilla i motorer

[Snakefield m-sport]

Eftersom man som vanligt blir misstolkad så valde jag att ta bort mitt inlägg.
// Snakefield