b230 230-260 hk driftsäker.

[kimjonsson]

Tjenare har en kompis som ska bygga på en volvo motor, just nu verkar det luta åt han på en b23 då den är nära den som säljs. Den hade tydligen något chip och guldbox.

Han tänkte köpa det här kittet från lmr Satsen innehåller: 4 st H-profil stakar inkl bult, ram- och vevlager och SAMTLIGA packningar till block och topp.

Då är frågan vad behövs?
Lämplig turbo?
Spridare?
Grenrör? 940?
Topp 531 vilken kam?
Större IC?
Räcker en 044 pump?¨
WG?
Ställbar BTR

Han var ute efter ca 230-260 hk
Har säkert glömt något lite stressad.

[Fransson]

Vevstakar behöver inte bytas.
Ska han köra chip?
Då får man ju köpa grejerna chipet är gjort för.
Men
Turbo mitsu 16t-19t, eller nå t3/04.
Volvo gröna R-spridare.
Original 940 grenrör.
Duger med en 530 topp med a,v,k-kam.
Nån alu ic.
Finns det ju färdig programvara till.

044 räcker till 500hk på bensin.
Wg beror ju på vilken turbo, original wg duger.
Original btr räcker till .

[Jens Gustavsson]

om du vill ha en driftsäker motor börja med ett bra efi system med BB lamda, säkerhetssystem och uppdatera gärna soppasystemet så du kan köra e85.

har du läs i detta på min hemsida? http://www.swedishracingmotors.com/b230-8v.html

[Kadett4wd]

Fräsh std motor med lite större turbo(16t?) och spridare och bra mappad.
Gärna lite friare flöde i avgasröret.

Byta till typ Vx3 kam eller liknande, i övrigt gärna en helt oöppnad lågmilare med bra servicehistorik.