Sävar Turbo Site

Hej!

Vem har flödesbänk och lust att mot betalning hjälpa mig att porta toppen till en helt ny MX-5 ND 2.0 2017?

Bilen är beställd och väntas levereras i Aug/Sept. Den kommer inte att ställas på vid leveransen utan kommer direkt att lättas hårt och byggas om till banbil. Buckets, 4-punktsbälte, Racebromsar, splitskivor , racehjul, Öhlinare och div chassikomponenter är redan beställda.
Till drivlinan har jag beställt BBR:s 200+ kit samt ett superlätt sportavgassystem. I kitet ingår nytt grenrör, ventilfjädrar & brickor, kamaxel & chiptrim. BBR:s dynokurvor visar ca 215hk. Det går att skicka toppen till BBR i england som säger att det ger ca 10 hk (225hk) till att porta toppen, men att man samtidigt tappar en del vridmoment längre ned.

Jag tänkte att det kanske finns någon i Göteborgstrakten som är minst lika bra som BBR.

Gör det det?

Varför Göteborgstrakten? Antar att pengar inte direkt är problemet så varför inte kosta på frakt till tex Topplocksverkstan (Erland Cox)

NLR Christer tror jag är rätt man

Tror jag med.

Gör 2st. toppar, annan topp till Erland så han gör det.
Jag gjorde flera år sen 2 st toppar till en fiat 600 abarth historic banbil. På den första toppen han var bakom 2 st lotus cortina, kunde inte åka förbi. När de bytte den andra toppen, inget annat, båda cortinas var bakom efter det.
Tog silver efter säsong, första platsen tog en fin bmw 2002 tii.
Alla bilar up till två liter körde i samma class då, original abarth hade en liters motor.

Man kan inte bara porta en topp för bästa resultat utan att veta max varv, insug, kam etc. Så fråga en eventuell portare om det är något mer han behöver eller vill veta

Jarmo: Du gjorde en b18 topp till mig för mååånga årsedan.. Den är nu ihoo monterad på en appendix k amazon å den går riktigt fint me dubbla SU

Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk

har undrat hur har det gått med toppen.
Det b18 topp som jag gjorde till b20 tävlingen och sålde till Sverige, har inte kört vad jag vet. Det hade sålt igen och var lämnat till sätesjobb därför att sätena var så dålig gjort. Undrar om det hade kommit mera hästar med bättre sätena, kanske minst 2.1 hk mer..

Jag flyttade styrningar på den toppen och om de har tagit bort alla de ocentrerade styrningar och slängt de till supen, då blir det mycket jobb att återställa igen. K- line insert ska ha på den.