Sävar Turbo Site

Påstås vara "bästa" gjutningen, även om jag personligen tror att ett vanligt 2.4 block säkert är lika bra..

I närheten av kanske

The skrev:Påstås vara "bästa" gjutningen, även om jag personligen tror att ett vanligt 2.4 block säkert är lika bra..

I närheten av kanske

Då så.problemet löst.
Kör bara kör.

Bortsett från att jag måste hitta ett ok block och borra hursomhelst..

Är väl en gammal obekräftad myt att just de gamla 19sh blocken ska vara starkast?
Och för delen vad jag kunde läsa mig till gäller det isåfall block upp till -74

Blocken kanske var 'starkast' hittils då myten tog mark, senare har ju förstärkningar gjorts på 2.0-2.4 blocken, just där där ditt block spruckit har de uppgraderat, så jag skulle nog vilja kapa den där myten under fotknölarna.

Skulle absolut inte förvåna mig om de fått myten av lite smitta från Volvo, B20 sades ju vara starkast 75-76.

Leta rätt på ett nytt block du, det där är skrot.
Det blir absolut inte runt i borret längre då du drar åt topplocksbulten.

Vet inte vad 75 står för, det är nog bara ett gjutnummer.

Nä du har säkert rätt, en fördel med 2.4 Blocket är ju att det är mer plats för vevstakarna kring oljekanalen