Sävar Turbo Site

Hallåj, jag behöver hjälp!

Min motor vibrerar oroväckande mycket och jag förstår inte vad det kan bero på

Väldigt luddig historik på hela bilen så jag vet inte mycket om den, det har varit likadant sen jag köpte den så jag kan inte säga när/hur det började.
Det är en Nissan SR20det, rak 4a på 2 liter
Vems-sprut
original motor invändigt

Det är värst på tomgång, då skakar det i ratten och backspegeln skakar så mycket att man inte ser någonting.
Det blir lite bättre om man varvar upp till 1200 men vibrationerna är kvar hela tiden och det märks även när man kör
Ingen skillnad om motorn är kall eller varm

Bilen går rent och bra i övrigt.

gjorde en liten filmsnutt som kanske inte säger så mycket
https://youtu.be/xXkEPzAGgqE

-motorfästen ser bra ut, inga sprickor
-kompressionen är jämn över alla cylindrar
-stiften ser bra ut
-testat byta spridare
-kollat läckage runt plenum,dump osv
-blockerat tomgångsventilen och justerat på spjället istället
-kollat så kammarna står rätt
-tändningen står rätt
-bra lambdavärde
-kalibrerat bredbandslambdan
-kopplat bort generator och servon

Jag börjar tro att det är obalans någonstans i motorn.
Jag tog ner växellådan och tog en titt på svänghjul och koppling, men inget konstigt där.
Jag testade även att starta med bara svänghjul, utan tryckplattan (borrade till två plåtar för att fästa startmotorn utan lådan)
Samma resultat, testade även att skruva i en av skruvarna i svänghjulet för att se om det påverkar balansen, men ingen skillnad.
Kan ju fortfarande vara obalans i svänghjulet men har inget annat att testa med, ska kolla med en indikatorklocka iaf så det är runt

Vad har jag missat? Vad kan jag testa mer?

En tanke var att den kanske gick sämre på en cylinder, men tändstiften ser exakt likadana ut, bra komp, ingen skillnad med andra spridare, jag har dubbel och trippelkollat så utgångarna i vemset går till rätt spridare och spole.

Det kan ju vara så att det är obalans i vev, kolvar eller stakarna. Om du river ner hela motorn så kan jag viktjustera och balansera motorn åt dig.
/ Jonas E

Ja mycket möjligt, vill gärna slippa riva motorn men snart verkar det inte finnas mycket till alternativ.
Kan du balansera svänghjul och tryckplatta? Vart håller du till?

Har du motorkuddar? Svårt att se hur mycket det vibrerar

ja det är original kuddar, ser hela och fina ut

Går motorn ojämt på något sätt? För ifall du har obalans någonstans i motorn borde ju motorn gå konstigt med kan tyckas..

Jag tror mer på motorkuddar/växellådskuddar faktiskt.. Går de enkelt prova byta till vad som helst annars eller stum-montera och se om de är lika illa?

Krokig vev?

bytt till bling-bling remskiva ?
Utan att balansera...

motorn går jämt och fint, dock är den väldigt slö, så jag ska kolla kammarna igen, hade inte riktigt koll på hur man såg att de stod rätt på SR20 men nu har jag hittat bra instruktioner.

får testa pilla lite med motorkuddarna, startade utan växellådan och det gjorde ingen skillnad

mycket möjligt att någonting är krokigt i motorn, får jag inte rätt på det blir det väl att riva isär motorn och balansera

Remskivorna är original, har testat ta bort svängdämparen och starta, ingen skillnad

Kan väl nästan bara vara svänghjul eller koppling som gör rejäla vibrationer. Är veven så krokig borde den gå trögt ungefär bomfast. Har kört med rejält olika vikt på stakar och även krökta utan att märka några vibrationer, detta på b230 å dom har ju inga lätta inre delar

Ja så tänkte jag också, svänghjulet är runt och rakt, inga skador eller så, men det kan ju vara obalans ändå
Att ta bort tryckplattan gjorde ingen skillnad, synd att det inte går att starta motorn utan svänghjulet på ett enkelt sätt
Ska försöka få tag på ett annat svänghjul och testa med

Veven snurrar lätt

Kammarna står också rätt kan jag konstatera, så nu förstår jag inte alls varför den är så galet slö på låga varv

en vevaxel BLEV krokig för mig efter montage.
Den bankade upp ramlagren och snurrade lätt ändå.

fick hem ett annat svänghjul så tog ner lådan för tredje gången och bytte, ingen skillnad

finns ju få saker som är mer frustrerande än att lägga ner en massa tid och pengar utan att hitta problemet

Kan skev kamaxel skapa så stora vibrationer?

Måste ju vara att den inte går på alla burkar då.