Sävar Turbo Site

Hej!
Som rubriken lyder så har jag skruvat isär min motor (B230ft) och bytt vevlager, ramlager och vevaxel (från en b230fd motor 95:a. Då den såg att vara fräschare). Idag hann jag skruva ihop allting och även hinka in motorn i bilen men så fort den startade så gick den upp hastigt i varv ända till 4000 varv och jag stängde då av bilen direkt... I samband med det hördes motorn annorlunda, alltså som att järn gnider mot varandra... därärefter lossade jag gasvajern helt och då hoppade motorn upp till 2000varv och dog direkt... orsaken till att det låter som att motorn vill skura misstänker jag komme från grenröret då det fattas 4 muttrar till att den ska sitta helt fast... men jag antar att jag har fel. Men det där med tomgången har jag ingen aning om vad det som strular... har kollat felkoder och kunde inte hitta fram någonting....
Hjälp sökes väldigt fort! Tack på förhand!


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Provtryck. Du har ju missat något uppenbart som ska pluggas in på insuget. Eller så står spjället faktiskt rätt så öppet. -> http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?t=361

Vad kan jag ha missat? Jag har kopplat in alla slangar och kontakter... och hur ska jag kolla om spjället är öppet? Om jag tar av gasvajern så hoppar han snabbt till 2000 varv och dör...

Provtryck.

Kolla spjället? Ta bort tryckröret och titta in?

Haha, jag kollade igår igenom en extra gång och såg att slangen till tomgångsventilen från insuget satt inte i... och ljudet från motorn nu har försvunnit efter att jag lät han stå på tomgång ett tag. Tack så möe för hjälpen!