Sävar Turbo Site

Motor-modell :
B234F block med div botten frå stenparner. Motor bygget for monge år siden, men ble aldri ferdig.
Motorstyrning:
Vems sprut, deka650 dyser,4.bar grunntrykk på rail, Bensin 98okt
Bottendel :
h-stakar 152mm og smidde stempler frå stenparner
Data på toppen :
orginal 16v topp med innsugskam både i eksos og innsug
Grenrör :
skal sveise nytt, pulsesplit, 45mm WG.
Turbo :
Den stora frågan!! holset super HX35-40? Avgashus?
Insug :
korta 16v innsug
Effektmål :
450whp
Användningsområde :
Drifting

Skal kjøpe ny turbo. (Typ Holset Super, siden jeg får en god pris på det)
Men vet ikke hvilken jeg skal kjøpe..


Har tenkt å kjøpe en av desse:

1.
Holset super Hx35-8
Kompressor : 54 / 77mm
Turbin : 65 / 55mm
Eksos huset: NR8 Flens : T3

2.
Holset super Hx35-12  
Kompressor : 54 / 77mm
Turbin : 70 / 60mm
Eksos huset: NR12 Flens : T3 tvilling oppføring

3.
Holset Hx35FR -14 
Kompressor : 54 / 77mm 
Turbin : 70 / 60mm 
Eksos huset: NR14 
Flens : T3 tvilling oppføring 

4.
Holset super Hx40-14
Kompressor : 60 / 86mm
Turbin : 75 / 65mm
Eksos huset: NR14
Flens : T3 tvilling oppføring

5.
Holset super Hx40-16 
Kompressor : 60 / 86mm
Turbin : 75 / 65mm 
Eksos huset: NR16 Flens : T3 tvilling oppføring



Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

Nr 4 (HX40-14). Jag tror det blir lite trångt med Nr 3 (HX35-14) för du lär behöva pressa den hårt för att nå ditt effektmål, dessutom på 98 oktan.

Här har du ett exempel på en med Hx40-14(en vanlig, ej Super) http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?f=46&t=89605

mattias skrev:Nr 4 (HX40-14). Jag tror det blir lite trångt med Nr 3 (HX35-14) för du lär behöva pressa den hårt för att nå ditt effektmål, dessutom på 98 oktan.

Det tenkte jeg og, men hva om jeg bruker NR.3 (HX35-14) for å få eit mer kjørbart register?
Vil jeg da miste mye toppeffekt? 350-400whp?

Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

Vegard Ulstein skrev:

mattias skrev:Nr 4 (HX40-14). Jag tror det blir lite trångt med Nr 3 (HX35-14) för du lär behöva pressa den hårt för att nå ditt effektmål, dessutom på 98 oktan.

Det tenkte jeg og, men hva om jeg bruker NR.3 (HX35-14) for å få eit mer kjørbart register?
Vil jeg da miste mye toppeffekt? 350-400whp?

Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

Det er bremset 8v på over 400whp med bra register og moderat trykk med hx35, så 400+whp er jo fullt mulig

Sent fra min SM-G390F via Tapatalk