Sävar Turbo Site

Hade du några felkoder på tändnings sidan då?

Nej inga felkoder på A sidan.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Hej,jag var åt andra hållet,efter nollande av boxar så 1till2 veckor efter hade jag tomgång på 1500 varv,
vred man av nyckeln sen på funkade den resan,vad jag ville komma
till är det att efter 1till2 år efter att jag bytt allt så tröttnade jag,
så nu sitter det ett vems i min bil,och jag har bra tomgång.
Mvh Peter

Ikväll har jag provat bytt lmm till orginal och orginal turbo spridare och orginal chipp men bilen beter sig ändå likadant...


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Var det en ny tomgångsmotor du provade att byta till eller en beg? Inte otroligt att det är fel på den också om den var beg.


/Thomas Sörensen

Den var nog begangnad. Men det va den som var på bilen orginalt så den borde funka iallafall.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Du får nog kolla blocket, är det plant?

Blocket är ej planat men det kan väll inte ha något med att bilen slocknar då den börjar ladda..


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Har nära på liknande problem med min bil, min dör däremot inte men när man kopplar ur så sjunker motor rpm till 4-500.
Jag har "jagat" detta fel ganska länge utan att lyckats hitta det.
Har bytt EGR ventil (NY original)
rengjort spjällhus samt justerat in spjällägesgivaren enligt haynes bok
bytt typ alla vacuum slangar
bytt mellan 3 olika tomgångsventiler samt rengjort dom i dieselbad och smort med wd40 efteråt. (marginellt bättre)
har även bytt vevaxelgivare (NY original)
bytt LMM (3 olika bättre beggade)
bytt insugspackning
bytt till nya tryckrör samt intercooler från DO88

Det som återstår nu är dumpventilen på turbon men är tveksamt om den verkligen är boven.
Det jag är inne på just nu är 2st relän som jag tror kan vara bovarna, bränslepumpsrelät samt radioavstörningsreläet.

Löser inte något av detta mina problem då vet jag inte vad. Men där har du åtminstone lite tips på vad man kan göra/kolla för detta felet.

Har provat byta tomgångsventil, lmm, spridare, bränsletrycksregulator, gasspällsgivare, rengjort gasspjället och bytt packning, så har börjat misstänka att chippet har något fel...


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Har provat mäta lambdagivaren med multimetare och kom fram till att den inte stänger bränslet då man släpper gasen... På tomgång så är det på 0.8-0.9 volt och då man gasar upp så lämnar den på 1.0 volt fast man släpper gasen..


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Hej hopp! Nu är problemet löst med min lilla rödblockare. Smackade dit en återcirkulerande dump så löste sig problemet


Skickat från min iPhone med Tapatalk