Sävar Turbo Site

Ett forum för motorentusiaster
Aktuellt datum och tid: tis feb 19, 2019 8:30 am

Visa obesvarade inlägg | Visa aktiva trådar


Forumindex » Överladdade avdelningen » Allmän motorteknik

Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme




Ny tråd Svara på tråd  Sida 1 av 1
  [ 7 inlägg ] 
  Utskriftsvänlig version Föregående tråd | Nästa tråd 
Författare Meddelande
Joakim Borg
InläggPostat: tis nov 27, 2018 12:56 pm 
Offline
För mycket laddtryck

Blev medlem: sön nov 12, 2006 8:59 am
Inlägg: 299
Ort: Smedjebacken
Tänkte koppla givare för oljetryck och oljetemp på slangarna som går till/från oljekylaren.
Sätter oljetempen på slangen in till kylaren, och och tryck givaren på slangen ut från kylaren, alltså olja in i motorn igen.

Använder sån där slang adapter med 1/8 npt hål för givare på AN8 slang.

För oljesystemet är väl trycksatt överallt? :doh:

-Gäller en b230

_________________
Morgårn Speedshop´s
Sponsorer: KL Racing - Speeding - Fordonsförmedlarna Dalarna
Upp
 Profil  
 
The
InläggPostat: tis nov 27, 2018 6:41 pm 
Offline
Forumsberoende

Blev medlem: tis jun 01, 2004 11:05 pm
Inlägg: 4734
Ort: Boden
Varför ska du ha en tryckgivare efter kylaren?

_________________
Torbjörn.A
Har man slagit yxan i båten får man ro som fan
Upp
 Profil  
 
Joakim Borg
InläggPostat: ons nov 28, 2018 12:40 pm 
Offline
För mycket laddtryck

Blev medlem: sön nov 12, 2006 8:59 am
Inlägg: 299
Ort: Smedjebacken
Tänkte för att ha en på varje slang. Men är de bättre och ha båda på samma?

_________________
Morgårn Speedshop´s
Sponsorer: KL Racing - Speeding - Fordonsförmedlarna Dalarna
Upp
 Profil  
 
Joakim Borg
InläggPostat: ons nov 28, 2018 1:39 pm 
Offline
För mycket laddtryck

Blev medlem: sön nov 12, 2006 8:59 am
Inlägg: 299
Ort: Smedjebacken
Men sånna här kopplingar.

https://www.speeding.nu/p/branslesystem ... wE#image-1

Tänkte att de skulle spara lite plats och bättre placering att ha på båda slangarna.

_________________
Morgårn Speedshop´s
Sponsorer: KL Racing - Speeding - Fordonsförmedlarna Dalarna
Upp
 Profil  
 
Joakim Borg
InläggPostat: ons nov 28, 2018 9:24 pm 
Offline
För mycket laddtryck

Blev medlem: sön nov 12, 2006 8:59 am
Inlägg: 299
Ort: Smedjebacken
Och jag tänkte att sätte oljetryck på slangen ut från kylaren för att veta trycket in i motorn?
Är de fel ställe att mäta oljetryck? Hjälp mig :)

_________________
Morgårn Speedshop´s
Sponsorer: KL Racing - Speeding - Fordonsförmedlarna Dalarna
Upp
 Profil  
 
DreRacing@
InläggPostat: ons nov 28, 2018 10:51 pm 
Offline
Forumsberoende

Blev medlem: mån feb 11, 2008 8:49 pm
Inlägg: 1032
Ort: Flisa, norge
det vill funka
Upp
 Profil  
 
Joakim Borg
InläggPostat: tor nov 29, 2018 1:34 pm 
Offline
För mycket laddtryck

Blev medlem: sön nov 12, 2006 8:59 am
Inlägg: 299
Ort: Smedjebacken
Kanon bra :)

_________________
Morgårn Speedshop´s
Sponsorer: KL Racing - Speeding - Fordonsförmedlarna Dalarna
Upp
 Profil  
 
Visa inlägg nyare än:  Sortera efter  
Ny tråd Svara på tråd  Sida 1 av 1
  [ 7 inlägg ] 

Forumindex » Överladdade avdelningen » Allmän motorteknik

Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme


Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 10 gäster

Du kan inte skapa nya trådar i denna kategori
Du kan inte svara på trådar i denna kategori
Du kan inte redigera dina inlägg i denna kategori
Du kan inte ta bort dina inlägg i denna kategori

Sök efter:
Hoppa till:  
POWERED_BY
Swedish translation by Peetra & phpBB Sweden © 2006-2010