12.9 insex topplock volvo 16v moment

[Kadett4wd]

Jag heter Patrik.
Enem, Jan Carneborn gav mig tipset för många år sedan.

Volvoblocken och topparna är så mjuka att man deformerar dem bara i onödan med mycket moment, varav packingen har svårt att täta.
Mindre moment och 'hårda' bult som inte sträcker sig då det blir tryck i grejerna är teorin.

[Ersviken]

Tack för en Källa på detta Patrik! (Även om jag inte håller med på tänket.)

[StefanM]

Har volvo verkligen haft 12.9 skruv original?

[Pacman]

Problemet är Patrik, och här misstänker jag att Jan eller någon annan tänkt fel, att vid 80Nm har inte 12.9-skruven ens kommit in i sitt elasticitetsområde, än mindre sträckningsområde.
Kvaliteten 12.9 är i grova ordalag en skitkvalitet för oss som måste lita på att skruvförbandet håller för olika temperaturer, tryck och i övrigt varierande förhållande, eftersom det har ett elasticitetsområde på 2-4% och därmed gör det extremt svårt att pricka exakt rätt i dragkraft samt riskerar att sträckas eller lossna när materialen lever. Det är en industriskruv att användas i maskiner som fastsättning av maskinelement som har en mer statisk miljö där man kan dra skruven maskinellt med fasta moment och sen ändras inget nämnvärt.
För Automotiv miljö används därför 10.9 mer frekvent eftersom det har ett elasticitetsområde på över 10% så det är inte så noga hur man spänner förbandet. Man prickar ganska lätt rätt ändå. Dessutom är där marginal över till temperaturförändringar som får olika material att svälla olika utan att skruven sträcks eller lossnar.
ARP har lyckats plocka russinen ifrån bägge dessa extremfall och fått fram skruvkvaliteter som får den högre nivån av sträckgränser men ändå det breda elasticitetsområdet.

[Ersviken]

Har volvo verkligen haft 12.9 skruv original?

Har plockat isär 2st tidiga b21a motorer som haft 12.9 och tjocka stålbrickor, motorerna satt i gamla gubbkörda 240´s så har svårt att tro att de skulle ha bytt dem av någon anledning, på nyare/äldre motorer har jag dock aldrig sett annat än 10.9 (Förutom till ramlager då som har vart 12.9)

[Joakim Borg]

Jag drog 95nm nu med elring packning.

[Erland Cox]

Ja b21 hade 12.9 insex.
Volvo gick ifrån dem till 10.9.

Erland