Forskjell på M46 lådor?

[THolandsli]

Jeg har 2 stk M46 girkasser liggende, den ene har jeg tatt fra en 740GL og den andre fra en 760 Turbodiesel Intercooler, disse kassene er ikke helt like. Som jeg kan se så er den fra 760 beregnet for mekanisk speedometer, altså med uttak for wire, og flensen mot mellomakslinga er rund i motsetting til den trearmede flensen på 740in. Og 740 kassen hadde ikke uttak for speedometerwire.
Dette var forskjellene jeg så i farta.
Har de 2 kassene samme utveksling og styrke?

[larsat]

det finns 2 lådor vad jag vet, j-type & p-type.. p-type sitter på turbomotorer & ska tåla lite mer stryk så ta den från turbodieseln!
(så kan du ju dessutom ha wire om du nu inte har elgivare på bakaxeln)

[THolandsli]

Det var den jeg håpet var best, skal ha kassen på en Amazon så der er det wire, og den runde flensen passer kanskje på original mellomaksling?
Men på min 740 TiC er det den trearmede flensen, som er lik den på 740ien jeg plukket den av. Rart att 760TD hadde annen flens og wire speedometer.

[larsat]

hmm har aldrig sett en 3armad fläns, men den går väll byta på lådan??
iaf så finns det kardan som passar, men tror inte det är M46 stumpen utan M45 eller M47... nån passar iaf har självl slängt i B23 i amazon, eller kör du b18/b20????