M45 till M47

[vongyllis]

Tja. Rasat M45an och har en M47 liggandes dock utan kardan.

kan jag använda mig av en kardan från m46? (samma längd som m47?).
eller är det allra enklaste att skaffa sig en m45/m46 igen?

[vebotrimmarn]

alla axlar skiljer mellan lådorna så du måste skaffa fram rätt tillhörande axel

[vongyllis]

passat de bak axeln då eller måste jag byta?.

hur ser det ut med balken från m45 ?. passar den m47?

[vebotrimmarn]

jo de passar bakaxeln, de är bara främre delen av kardanen som längden skiljer.
balkarna tror jag är lika på alla

[mauser240]

Nu skriver du ju inte vilka bilar det gäller men jag antar Volvo 240 eftersom du skriver M45. Drar följande ur hatten (mitt dåliga minne) så dubbelkolla, jag ger inga garantier för innehållets riktighet.

På bakaxeln passar alla alternativ.

Framkardanen bör komma från en likadan bil med likadan motor och M47. Finns två grovlekar på kardanaxlarna och de passar inte sinsemellan. Om du blandar kardaner bör paketet balanseras.

Balken bör passa men måste flyttas, finns förborrade / -gängade hål i bilen.

Sniktips:

Kapa upp svetsen runt knuten / medbringaren på kardanen längst fram. Knacka löst. Kapa kardan till lagom längd. Knacka ihop enligt samma klockslag. Bränn ihop. Har du nu fel medbringare på lådan så är det bara att byta från den andra. Finns med hardy och med korsknut. Ev. grovsplines på riktigt gammal M45.

Skål!