Volvo 1031 och 1041

[noech]

Passar drivaxlarna imellan?

[The]

1041 är väl bredare?

[noech]

Vet ej ska mäta å kolla för ja ha en 1031 liggande

[noech]

Drivaxlarna verka va lika långa. Ska uppdatera när ja ha tage lös den helt

[mauser240]

Bytte axlar på 240n med 1041 och då hamnade jag kapa typ 10mm från vardera axel. Om inte minnet sviker så var de nya axlarna från 1031.

[noech]

Passade

[awes]

Stoppade in en 1041 klump från en 960 i en 1031 från en 245 i helgen och fick kapa högra drivaxeln 10mm för att den skulle gå i. (Drivaxlarna var från 1031 axeln)


Skickat från min iPad med Tapatalk

[mauser240]

Intressant att det funkar utan modifikationer för vissa

[Ersviken]

Fanns ens 1041 till 240?

(Tänkte så inte 1041 från 7/940 jämförs med 1031 från 240) Detta eftersom 7/900´s 1031or är betydligt bredare än 240´s 1031a.

[mauser240]

Du är inte den första som frågar :p Finsksåld 240 Classic -93. 1041 original, klisterlappen satt kvar. Står även skrivet i pappren. Classic såldes med B230FX och B230FD, jag hade otur. Sitter dock rundkugg och oljesprutor i båda (ev. inte i alla).

[Ersviken]

aha, så det är med andra ord "slungdiff" i den då?

Låter som en ovanlig bil i många bemärkelser det där (Väl värd att behålla)

[mauser240]

Jepp, fast den vill inte riktigt låsa så snabbt mer efter 54000 mil :p Kompisen, också från Finland, köpte en random 240 från en bilaffär för ett tag sen. Visade sig sitta B230FX i den, reggad -94. Han hade tur :p Vet inte vad han har för diff dock, och knappast vet han själv heller.