Sävar Turbo Site

Hallå allihopa.
Sitter å lurar på vilken spak man skall köpa till en 6vxl 320 låda som kommer sitta i en 244 -81.
De jag har tittat på är Coolerworx, Txr och MKM-s.
Vill ha riktigt korta lägen och inget glapp.

Vad tycker ni som har provat att man skall välja?

Hej! Har också en Volvo 244 -81 och kör med 6vxl 320d låda! Är då nöjd med mitt TXR spakställ

Okej, det låter bra att du är nöjd. Är slagen med den spaken korta eller ganska långa?
Har du testat nån av de andra?

JimmyB skrev:Okej, det låter bra att du är nöjd. Är slagen med den spaken korta eller ganska långa?
Har du testat nån av de andra?

Enligt mig är de rätt korta. Tyvärr inte testat nån av de andra..

Är det den långa eller korta spaken du åker med? Hur hög är spaken?

Ingen som har någon mer input angående de andra spakarna? Borde ju finnas ganska många bilar med andra typer av spakar där ute och det vore bra med lite fler referenser.

Det finns ju lite videos på Coolerworx tex https://www.youtube.com/watch?v=cGQrFlxPi3s eller https://www.youtube.com/watch?v=S7sS85sMtxg

Yes, har redan kollat dessa ett antal ggr Coolerworx-spaken ser riktigt bra ut.
Har också provat hitta videos på de andra två, men inte lyckats hitta något ännu, därför jag kollar här om någon har lite mer info om spakarna.
T.e.x om de är nöjda eller om det är något med dem som inte är bra.
Jag kommer åka en del bana med min bil då den är helt klar och vill då ha en spak med korta lägen och som funkar bra.

//Jimmy

Jag köpte en spak från NP Parts. Googla, bra pris.

Kollade på NP Parts-spaken och den ser riktigt bra ut men hittade sen lite info på ett forum om folk som beställt dessa och det var inte så rolig info.
Flera hade beställt men fick dem inte, heller inga svar då de provade få kontakt med firman/grabbarna som gör dessa och sen var det nån som hade fått sin och den gick av och fick ingen hjälp alls då han skulle reklamera.
Dock så var detta ett par år sen så jag vet inte om de har gjort om konstruktionen, och det behövdes även stumma motorfästen för att åka denna och det har inte jag, så då går det inte använda denna spak enligt de själva..

Varför inte bara modda ett original spakställ

Absolut hade det varit en lösning, dock så kommer jag ha minimalt med tid då jag skall byta motor/drivlina i vinter så jag vill gärna köpa en spak så det bara är att dunka i grejorna.
Därför frågar jag lite efter synpunkter på de tre spakarna jag funderar på så man förhoppningsvis väljer rätt.

Tackar så mycket för de svar jag redan fått angående ämnet och ös gärna på med fler svar