Sävar Turbo Site

Hallå.
Har som sagt problem med min koppling som tar långt ner, får trycka i växlarna. Problemet kom rätt så fort, inom en 2 veckors period så blev det bara värre och värre.

Jag har bytt både slavcylinder och huvudcylinder och luftat på alla möjliga sätt och med olika hjälpmedel. Men utan någon framgång. Jag har ingen aning om vart jag ska fortsätta felsöka, har ni några idéer eller kanske varit med om samma problem? Kan det vara tryckplattan eller kanske lilla slangsnutten på kopplingsröret som vidgas för mycket?

Det gäller iaf en Audi a3 1.8t -98

Mvh micke

har du fyllt och luftat slaven innan du monterade lådan mot motorn? Annars kommer du aldrig bli av med luften som fastnar i den

Nej jag behövde inte plocka bort lådan för att byta slavcylindern, men däremot så fyllde jag aldrig på olja i nya slaven före jag montera den. Låter rimligt att det kan finnas kvar luft i slavcylindern.

fel av mig, är 6-växlade lådan som har slaven runt ingående axel och inte på utsidan som du har, du borde kunna lufta den helt på plats.

Jaha okej, då är det inte fel där heller förmodar jag? Du har inte några andra idéer vad det kan vara som är galet?

Kan man lyckas montera slavcylindern fel väg så luftnippeln hamnar åt fel håll?

Men du kanske hade problemet före du bytte cylinder? Kan ju vara att det sviktar nånstans eller att nåt är fel på tryckplattan

Jag hade ju samma problem före jag bytte båda cylindrarna. Och luftnippeln sitter åt samma håll som på den jag bytte ut och det var förmodligen original.
Jag har tänkt lite om det kan vara lilla slangsnutten 25cm ungefär som töjs ut när det blir tryck. Men jag hittar ingen reservdelsslang någonstans.
Börjar tro att det är något knas med tryckplattan eller gaffeln i lådan.