MC-förgasare, hur lösa bränsleanslutningen?

ErikBerg · Inlägg av **ErikBerg** » mån apr 26, 2010 9:29 am

Hej på er!

Jag håller på att bygga en mc-förgasaranläggning till BMW M10. Det blir alu-insug och 4*Keihin 38.

Jag breddar förgasarracket så att förgasarna ska hamna i rätt bredd vs. insugskanalerna. Det som då händer är att bränslerören mellan förgasarna blir för korta.
De syns tydligt på denna bild, det är de svarta T-rören: http://www.rdmotorcycles.co.uk/images/96ZX6R%20019.jpg

De är tätade med en liten o-ring och är bara intryckta i respektive förgasare.

Hur lösa detta?
Tack för tips o förslag!

/ Erik

Alias Pettson · Inlägg av **Alias Pettson** » tis apr 27, 2010 8:28 am

Svarva nya med rätt mått bara...

ErikBerg · Inlägg av **ErikBerg** » tis apr 27, 2010 9:39 am

Har ingen svarv, tyvärr...
Fler förslag mottages tacksamt.

mats757 · Inlägg av **mats757** » tor apr 29, 2010 7:10 am

ErikBerg skrev:Har ingen svarv, tyvärr...
Fler förslag mottages tacksamt.

Låt någon annan med svarv göra det istället!

Mats

Allibow · Inlägg av **Allibow** » tis aug 10, 2010 11:49 am

kapa orginalen på mitten och sätt slang mellan funkar med mek pump iaf århundradets rysslösning men de går

Allibow · Inlägg av **Allibow** » tis aug 10, 2010 11:49 am

kapa orginalen på mitten och sätt slang mellan funkar med mek pump iaf århundradets rysslösning men de går