Förgasarkonvertera Bmw e21?

[Jockee21]

Kom på en rolig ide på väg hem från jobbet, att förgasarkonvertera min e21'a. Något som är möjligt? Råd och tips är mer än välkomna! Det är en m10 motor i fråga med mekaniskt insprut.

mvh
Jocke

[dsimila]

Det går men det fungerar inte jättebra.
Har förgasarkonverterat en pickis som jag transporterar div. skit med på gården. Använde en volvo förgasare.
Det är bara att dra ett rör mellan ditt orginal spjäll och förgasaren. Sen spärra förgasarens gasspjäll i öppet läge.
Sedan gasar du med ditt vanliga spjäll. Låt ev. tomgångsstyrning och sånt sitta kvar.

Orsaken att bilen inte går bra är att det saknas uppvärmning av insuget. Man får köra med choke länge.
Och sedan vill den gå lite illa på låg och mellanfart pga att bränslet kondenseras i insuget.
Beror förstås på hur varmt ditt insug blir. Det kan fungera bra på din motor.

[Jens Gustavsson]

man kan alldrig köra ett EFI insug med förgasare det är inte konstruerat för att transpotera bränsle.

som tur är så fins det ett väldigt fint weber 36/36 insug till M10 som ser jätte bra ut, räcker till höga effekter med en tillräckligt stor förgasare.

men att besiktiga med förgasare kan du glömma än om alla värden är rätt. (efter 1975)

[bmw02touring]

Skulle utan att tveka satsa på antingen dubbla solex (från ti) brukar inte kosta många kronor, eller så skulle jag köra dubbla dcoe eller dhla. Det enda du behöver byta då förutom förgasarna är bränslepumpen.
Har du en 320 eller en 318

[dsimila]

Jasså? Tycker att det fungerar bara fint då man fått upp värmen.

[Jockee21]

Skulle utan att tveka satsa på antingen dubbla solex (från ti) brukar inte kosta många kronor, eller så skulle jag köra dubbla dcoe eller dhla. Det enda du behöver byta då förutom förgasarna är bränslepumpen.
Har du en 320 eller en 318

Har en 318i. Så det går alltså inte att besikta den sen? Regga om?

Vad måste man ha för bränslepump?

Hur mycket kan man öka effekten med?

[bmw02touring]

En 2002 ti hade om inte minnet sviker, 115hkr. Du borde kunna byta till en 2liters med dubbla förgasare utan att de på bilprovningen får spatt.

[Jockee21]

Visst är det m10 maskin det med?

[Jockee21]

Har hittat ett insug + förgasare från en 518 e12a (också m10), kommer det passa? Vad för slags värre förgasare passar på det?

Tänkte byta kammen till nån värre, och köpa nytt/begagnat extraktorgrenrör också. Måste ge lite hk?

[bmw02touring]

Jorå 2002orna hade oxå M10, dock kan det vara nödvändigt att använda tråg och oljepickup från din e21a.
Vet inte vad 518 e12 hade för förgasare. men gissningsvis en tvåports Solex.

[Jockee21]

om man tänkt köra dubbla förgasare, hur gör man med insuget då? är det bygga eget som gäller?

[robban]

Ska du köra dhla behöver du inte byta bränslepump, utan bara skaffa förgasarna och en malpassi regulator eller liknande förgasar regulator.

Det finns insug för dubba förgasare att köpa kolla tex misab.se

Fö så är det inte några som hällst problem att besikta med förgasare om det suttit mekaniskt sprut på så länge du har gjort allt snyggt och justerat till den. Har gjort de med många bilar (efter 76), allt är relativt, man kan få adolf man kan slippa hnm. Men i detta fallet är det inte nånting som sticker dem i ögorna så länge du gjort ditt jobb rätt.

[loop]

Fö så är det inte några som hällst problem att besikta med förgasare om det suttit mekaniskt sprut på så länge du har gjort allt snyggt och justerat till den. Har gjort de med många bilar (efter 76), allt är relativt, man kan få adolf man kan slippa hnm. Men i detta fallet är det inte nånting som sticker dem i ögorna så länge du gjort ditt jobb rätt.

Den lilla detaljen att det är olagligt bara.

[robban]

Det är olagligt att trimma bilar oxo