K-Jetronic

[Gabbe]

Jag har en b21et tror jag den heter. Har ett k-jetronic insprut. undrar hur jag ska göra för att kunna köra turbo genom den? det är ju ett vakumspjäll som reglerar soppa mängden? kan man skicka turbo tryck på denna? blir det inte bara full gas hela tiden? mvh andre

[CWR]

När du stänger gasspjället får du lika tryck på båda sidor om mängdskivan så det funkar enligt vissa, men man brukar låta mängdmätaren sitta på turbons sugsida vilket den gör på en B21ET orginal.

[marmander]

Den ska sitta på sugsidan! om man sätter den på trycksidan, så kommer du få för lite soppa.. anledningen är att den inte kan mäta luftmassan utan bara mängden. Så vid laddtryck kommer luften få högre densitet, vilket i sin tur leder till att man lurar sprutet till att ge mindre soppa än vad som egentligen behövs..
Vad har du för k-jet? är det ett turbosprut? Det skiljer faktiskt på dom olika spruten.. styrtrycksregulatorn är inte den samma..

[larsat]

det skulle tippa på att han har en b23e motor... 240 GLT ??

[Gabbe]

jag vet inte köpte motorn för inte så länge sedan! men vetta fan om det fattas delar! men visst sitter det inte någon styrbox på detta system? eller? tack för alla svar hittills!

[larsat]

sprutet är mekaniskt så det finns ingen styrbox ne om du jämför med de elektriska sprut som fanns innan och finns efter k-jetronic
ex. d-jetronic, lh-tronic, motronic osv

[marmander]

Det enda elektroniska på sprutet är bimetallen i styrtrycksventilen

[Gabbe]

okej! får se om jag får skiten att snurra igång. tack för tipsen och hjälpen iaf!