K-jet, köra utan tryckakumulator

Axel · Inlägg av **Axel** » lör aug 28, 2004 12:04 am

kan man köra utan tryckakumulatorn som sitter efter högtryckspumpen? den har rostat sönder... tänkte koppla förbi den istället, men jag vet inte om det funkar... det är på en 740 gle (inte turbo (tyvär))

pzn · Inlägg av **pzn** » lör aug 28, 2004 8:15 am

Det som händer är att den blir väldigt svårstartad då pumpen måste bygga upp trycket varje gång du ska starta bilen.

Axel · Inlägg av **Axel** » lör aug 28, 2004 9:04 am

jaha... det är ju inte så kul... men hur funkar det då på d-jet? där är det ju ingen akumulator... men sen är det ju bara 2kg tryck också.

larsat · Inlägg av **larsat** » lör aug 28, 2004 10:03 am

hmm tror man får pumpa fram med d-jet, får man soppatorsk ex måste man dra av & på tändning ungefär 100ggr för den ska mata fram soppa, den går ju en liten stund när man drar på tändningen så måste sitta nå kondensator eller liknande (ingen elektriker), så var det på min 140 med d-jet iaf, det funkade dåligt

Axel · Inlägg av **Axel** » lör aug 28, 2004 10:29 am

larsat skrev:hmm tror man får pumpa fram med d-jet, får man soppatorsk ex måste man dra av & på tändning ungefär 100ggr för den ska mata fram soppa, den går ju en liten stund när man drar på tändningen så måste sitta nå kondensator eller liknande (ingen elektriker), så var det på min 140 med d-jet iaf, det funkade dåligt

pumpen går en stund när man slår på tändningen på k-jet också.

annars kan man ju koppla förbi relät till pumpen om man inte orkar vrida på/ av 100 gånger...

jag tar nog och testar utan akumulatorn, och om den blir tjurig att starta så får man väll sätta en knapp som man startar bränslepumpen manuellt med. det borde ju funka?

CWR · Inlägg av **CWR** » sön aug 29, 2004 12:22 pm

Det är varmstarter som kan bli kinkiga om man kör utan ackblåsan (ånglås) men kallstarter är inga problem. Även en frisk ackumulator tappar trycket på några timmar.

Edit: Pumpen går ju även så länge du kör på starten så du behöver inte alls slå på & av tändningen 100 gånger

Axel · Inlägg av **Axel** » sön aug 29, 2004 1:05 pm

M10 skrev: Edit: Pumpen går ju även så länge du kör på starten så du behöver inte alls slå på & av tändningen 100 gånger

stämmer bra det, men det är ju trist om startmotorn har dragit ur batteriet precis när soppan kommer fram...

Axel · Inlägg av **Axel** » sön okt 03, 2004 12:28 pm

hej, nu går bilen! utan ackumulatorn, det märks ingen skillnad.

kan också tillägga att den går på E85! (modifierad styrtrycksregulator).
Elektrisk förvärmning av insuget för att den ska starta i vinter.