välja sprut nybörjare??

[Erik Nygårds]

vill köpa ett sprut och börja lära mig, har aldrig hållt på med något förut men vill nu börja lära mig. finns ingen här där jag bor som håller på med sådant. så vilket skulle ni rekomendera. min engelska e väl inte hundra heller. men maxxecu står väl på svenska? el e do likvärdiga att mappa dom flesta sprut? ni får gärna skriva för och nackdelar på dom olika spruten. hoppas någon vill ge lite info mvh erik

[JoBy]

MaxxECU är svenskt och ett av dom bättre på marknaden.

Du kan fritt ladda ner manualen och även programvaran för PC ( Mtune ).
Du behöver alltså inte handla något för att kunna klicka runt i menyerna och se vad man kan göra.
Många funktioner är dolda till att börja med. Om du t.ex. väljer att sätta en "Boost Solenoid" på en utgång så dyker det upp en hel ny meny för laddtrycksstyrning.

http://www.maxxtuning.se/maxxecu/nedladdning/

[Performance_seeker]

Jag håller med JoBy.
Om engelskakunskaperna är lite rostiga och tidigare erfarenhet saknas så är det bäst att hålla sig till ett system där man kan få hjälp åtminstone inom landet, och där dokumentationen är svensk.
Det är mycket som man kan göra bort sig på om man har en lite mer mer avancerad motorstyrning...jag talar av egen erfarenhet...

[mattias]

Ja nog ligger MaxxECU högt på listan, och du får vad du betalar för.
Är man en styrsystems-nörd, kan engelska och datorer bra, då är valet av styrsystem lite annorlunda.
Alla system har kompromisser åt olika håll, beroende på vad man ska ha det till, vilka förväntningar man har, osv..

[Erik Nygårds]

Tack det var väl det jag tänkte:)

[sqrewdriver]

Ecumaster är riktigt bra det med men naxxecu är lite enklare.b

Skickat från min SM-J500FN via Tapatalk

[UFO]

När vi är på ämnet, exakt hur ser kabelhärvorna ut på respektive tillverkares system? Ett STORT plus med Nira (inget för nybörjare, med tanke på hur gammalt det är och hur supporten ser ut idag) är att samtliga kablar i härvan har funktionen utskriven i svart text på vitt (eller rött) kabelhölje nån gång varje decimeter, omöjligt att fumla till det för oss som har lite sämre färgsinne... Kan vara riktigt underhållande att rota i en fabrikshärva när man är röd-grön färgblind.

[JoBy]

MaxxECU har också text på sina kablar.
Ex, alla spridarutgångar är grå, och märkta typ INJ 1 till INJ 8.
Alla tändutgångar är blå och märkta typ IGN 1 till IGN 8.

[Jompa_a]

Megasquirt är ett ganska bra alternativ om man är ny.
Finns enorm support och bra manualer, men allt är på engelska. Köper man från diy autotune är kablarna färgkodade och tryckta med text.

[Nicklas Eriksson]

Jag har inte studerat priser på länge, men VEMS är väl fortfarande rätt prisvärt. Nackdelen är väl att att "manualen" är inte särskilt mycket att hurra för. Mycket går att läsa sig till på nätet men med visst möda och besvär. Mattias tjänster och support håller ju toppklass och har varit avgörande för mig.
Jag började med VEMS utan förkunskaper, men man har ju kört fast några gånger. Min bakgrund är över medel datorvana och engelska förståelse.

[benkoilovikka]

Jag hade stor beslutsångest förra året då jag skulle välja styrsystem, var riktigt sugen på ett Maxxecu pga alla funktioner och möjligheter att bygga ut det senare med canbusboxar m.m De har ju det mesta och verkar fixa det som saknas.

Efter att ha Pratat med Mattias och övervägt prisskillnaden så slutade det med ett VEMS Det kostar betydligt mindre, och klarar av i princip allt som man faktiskt vill ha. Ska du ha en massa häftiga extrafunktioner verkar Maxxecu ha mer av det, men även Vemset kan du köra mycket roligt med!

Supporten från Mattias var toppen iallafall!

[JoBy]

Tyvärr har ju MaxxECU slutat med traction-modulen. Även ingångs-modulen och utgångs-modulen är utgående produkter. Anledningen är att dom sålde för dåligt. Jag köpte en traction-modul för att få extra in och utgångar ( även VR ) för att kunna styra växellådan. Nu säljer dom hellre 'pro-boxen' som har funktionerna från traction-boxen och lite till i samma låda om man har behov av så många in och utgångar.

[Abuser]

Jag började med vems för ca 1 år sen utan någon som helst erfarenhet av de och det har gått bra hittils. Google är din vän

[Joakim Neuenfeldt]

Jag har aldrig installerat eller ens sett ett styrsystem innan jag köpte ett av Gz racing (ecu master). Det enda som jag tyckte var svårt var det här med nollningen och 10grader förtändning mm. Får man bara en bra startmapp som jag fick så startade bilen direkt. Nu pratar jag om installation iofs..

[Anders N]

Jag tänkte bygga och installera ett megasquirt 2 i min bil. Jag har sett att vissa väljer bort megasquirt, vad har det för nackdelar som andra system gör bättre? Är det stor skillnad i svårighet att mappa eller är det installation som är enklare/svårare?