hur ta rada på trigger inställning

Insprutning, Tändsystem och Elektronik

Moderator: backeliten

ohaglund
För mycket laddtryck
Inlägg: 129
Blev medlem: lör nov 30, 2013 11:27 am
Ort: Skånes LA

hur ta rada på trigger inställning

Inlägg av ohaglund »

Hej

Håller på med att försöka få igång min b4194t (T4) motor med Emu ecu master. men till problemet nu är att motorn sitter i bil och hur ska jag ta reda på trigger inställningarna.

First trigger tooth och Trigger angle.

Allt är original förutom sprutet.

har googlar runt men hittar ingen som skruvar dessa eller iallafall inte lägger ut nått på nätet.

så någon som kanske har svaret får gärna hör av sig så snart som då solen börjar värma gott :wink:

Mvh Otto
DreRacing@
Forumsberoende
Inlägg: 1112
Blev medlem: mån feb 11, 2008 8:49 pm
Ort: Flisa, norge

Re: hur ta rada på trigger inställning

Inlägg av DreRacing@ »

prova med 90 och stroba från där
Pacman
Forumsberoende
Inlägg: 1756
Blev medlem: ons apr 25, 2007 11:05 am
Ort: Skånska Landsbygden

Re: hur ta rada på trigger inställning

Inlägg av Pacman »

Femmorna kör Bosch standard 84gr så jag skulle bli förvånad om inte fyrorna gör det med.
Prova Trigger tooth 5 och Trigger angle 54gr.
//Pacman
(Patrik Ståhl)
ohaglund
För mycket laddtryck
Inlägg: 129
Blev medlem: lör nov 30, 2013 11:27 am
Ort: Skånes LA

Re: hur ta rada på trigger inställning

Inlägg av ohaglund »

tackar de ska ja absolut testa
ohaglund
För mycket laddtryck
Inlägg: 129
Blev medlem: lör nov 30, 2013 11:27 am
Ort: Skånes LA

Re: hur ta rada på trigger inställning

Inlägg av ohaglund »

Ute och testade idag med samma resultat. Började med att felsöka härvan och jag hade kopplat fel 2 kontakter..
Monterade dom rätt och ställde tändningen efter egen nolla med 1 cylindern i topp och då blev det triggar tooth 5 trigger angle 60.
sandqvist
Lite mer laddtryck
Inlägg: 45
Blev medlem: ons maj 04, 2016 8:11 pm

Re: hur ta rada på trigger inställning

Inlägg av sandqvist »

Låter rimligt. Överlag kan du tänka såhär. 4/360=90 hade de varit en sexa så kan du dela det på 6. Alltså 60gr. Du har du en bra utgångspunkt över lag.

Ha aldrig spridare eller tändstift i motorn när du strobbar utan kör bara lösa stift i spolarna/tändkablarna så de kan tända igenom lättare. Motorn snurrar då även lite fortare och de är lättare att se när man strobbar och så slipper du oväntade överraskningar om de tänder fel. :)
Skriv svar