Sävar Turbo Site

Tjena, jag har en OBD2 adapter från Kjell & Co, denna:
https://www.kjell.com/se/sortiment/el-v ... oth-p48500
Använder den med bluetooth och appen Torque Pro.

Testade den idag på en nyare VW Touran samt en VW Caddy, då kunde jag koppla upp och allt fungerar.

Däremot på en Seat Toledo -99 får jag ingen kommunikation, detsamma gäller en Citroen Jumper -05.

Någon som har något tips angående läsare som fungerar på Seat Toledo -99???

Ingen som har nå tips om detta? Verkar vara nå förhistorisk OBD som inte fungerar som senare, så frågan är vad man ska använda för att få ut felkoder? Har problem med ABS lampan och skulle vilja veta var det kan strula.

Ska inte sådandär gamlingar ha nå extrakablar?

Vad menar du med extrakablar?

Elm327 tar ju mest bara motor felkoder antagligen för att det inte var standard på de "äldre" bilarna med mer än just motorn. Sedan bör den ju hårdvarumässigt kunna ta mer beroende på om någon har fixat något program till just det.

VCDS är nog bra till Seat annars.

Problemet troligen löst med VCDS, borde skaffa det själv!

Gött!

Rätt bra att ha faktiskt

Kan du rekommendera någonstans att införskaffa det? Billigt?

När jag tog över bilen så lös ABS lampan, provkörde och tvärnitade på asfalt, då låste sig höger bakhjul vad det lät som.
Körde sedan VCDS och det markerade den givare höger bak, även om man nollade kom det tillbaka direkt.
När jag tog bort hjulet såg jag att givaren var lite sprucken och efter byte fungerar allt som det ska igen.
Slutsats, slutar i regel bara ABS'en fungera på det hjul där givaren är defekt?

Skulle inte tro att ABSen slutar enbart på den sida som strular. Tror att givaren/kransen fungerade ibland vilket gjorde att det inte slog av systemet helt eller att det var avstängt och höger bak tar bäst
Händer ju ibland att det inte går att radera felkoder fast det inte är fel på vare sig givare eller kablage. ABSen har oftast dålig kontakt internt i dessa fall, gäller ju inte enbart vw då iofs.

Är väl Ross-tech som säljer men finns väl kopior lite varstans skulle jag tro...

Som regel så är ABS-systemet alltid inaktiverat om lampan lyser så det där med höger bakhjul låter mer som ett fel i bromssystemet men, jag hade en Cordoba -99 (utan ABS) själv och även den var hastig att låsa bakhjulen före framhjulen så kanske det är ett typfel. Inget besiktningen hängde upp sig på.