epoxigrund innan spackling?

sylta nr1 · Inlägg av **sylta nr1** » sön aug 16, 2009 7:18 pm

Som sagt, kan man lacka med epoxigrund sedan spackla och slipa och sedan epoxi igen där det gått igenom? Epoxigrund är väl bäst om bilen är plåtren?

Ersviken · Inlägg av **Ersviken** » sön aug 16, 2009 8:05 pm

är ingen hejjare på billack men på min bil körde jag i alla fall etsprimer där bilen var plåtren och sedan spackel/slipgrund och sedan grundfärg på de.
Har då inte sett några problem med detta efter 3år iaf. epoxigrund verkar ju vara nå liknande. En del säger att man kan spackla och köra slipgrund direkt på plåten men det vågar jag mig inte på

A.Kronberg · Inlägg av **A.Kronberg** » sön aug 16, 2009 9:34 pm

är nog inga problem med epoxigrund föra spackel dock kan jag avråda från att använda etsande primer före spackling pga härdningsproblem.

sylta nr1 · Inlägg av **sylta nr1** » mån aug 17, 2009 9:05 pm

vad skiljer etsande primer mot epoxigrund?

A.Kronberg · Inlägg av **A.Kronberg** » tis aug 18, 2009 8:11 am

en riktig etsande primer innehåller syra (kommer inte ihåg vilken) som gör att den fäster bättre på plåt.

Landa_in_Racing · Inlägg av **Landa_in_Racing** » tis aug 18, 2009 11:46 am

Kan tillägga att man alltid gjorde så förr på lackeringar att man la en epoxy grund som man sedan hade och spacklade på.

Vet själv att vi gjort som så om det vart att man slipade igenom nått färglager till ett annat å man sedan skulle spackla där, så målade vi på lite epoxy primer för att inte kunna få att kanten runt spacklingen reste sig sedan när man måla på färg.(dock Tinner bas)

jag skulle säga att epoxy/ca primer är det bästa du kan ha! Och det farligaste

Är mkt giftiga medel i skiten dock så mask rekomenderas helt klart..

MVH Andreas

_night rider_ · Inlägg av **_night rider_** » fre sep 04, 2009 6:43 pm

De sägs ju att spackel biter bäst på ren plåt som är tvättad med ngn sprit som inte lämnar rester.. men ska även fungera bra på epoxi grund dock INTE etsande typ washprimer..
men man bygger ju inga mängder med spackel utan man riktar ju så gott att man bara putsar av ytan så de ska väl inte vara nå problem

sidny · Inlägg av **sidny** » sön sep 06, 2009 10:29 pm

när jag målade bilen sprutade ja etsande primer på plåtrena ytor och epoxy över det sedan spackel och slipgrund om det är korrekt vet jag inte.. men det fungerar iaf

mvh

_night rider_ · Inlägg av **_night rider_** » tis sep 08, 2009 8:26 pm

sidny skrev:när jag målade bilen sprutade ja etsande primer på plåtrena ytor och epoxy över det sedan spackel och slipgrund om det är korrekt vet jag inte.. men det fungerar iaf

mvh

Man ska tydligen inte kombinera etsande och epoxi grunder.. men etsande och slipgrund ska vara okej och epoxi och slipgrund..
Vet inte vad som händer om man blandar ihop allt de har ja inte prövat?

Men att spackla på etsande grund har jag prövat å de fungerar inte. däremot på epoxi fungerar de fint..

Ett bra koncept är att rostlaga bilen, dra ut alla bucklor, slipa ner hela bilen (helst plåtren) epoxi grunda hela bilen.. låt torka minst 16tim iaf enl standox epoxi grund i 20*c, matta ner bilen och spackla allt som behövs.. epoxigrunda igen, låt torka,matta ner,slipgrunda,matta ner,lacka