Sävar Turbo Site

Hej mitt namn är David Engström och bor i norrköping 26 år gammal ,
är utbildad plåtslagare och svetsare men jobbar sen några år tillbaka som hydraultekniker/ reparatör

gillar att hitta egna lösningar på saker och bygg det själv istället för att bara köpa i affären , därav bygger jag mycket av mina saker till bilen själv. exempel nedan egenbyggd tryckbox och ventilkåpor


har gjort en helrenovering på en volvo amazon -64 automat sedan tidigare men sålde den då jag var sugen på något med lite mer drag i ,







fick tag i ett objekt för 1 1/2 år sedan en firebird -71 "trans am" som jag renovera upp invändigt och utvändigt men lät drivlinan vara och körde denna sommar med bilen sen rev jag ner motor drivlina för ombyggnation
tänkte med något enklare först men slutade i lite överdrift ,
köpte mig en 455 HO motor som jag då rivit ner och preppat med allt godis man kan tänka
och valde att köra dubbelturbo på denna
har en ombyggd th400 låda till osv
listan är lång men tänkte att det kunde vara kul att dela med mig av det jag kan och gjort under åren och kannse vara till hjälp för andra som gör nåt liknande





ser fram mot lite läsning på detta forum
Med vänlig hälsning, david

snyggt jobbat och välkommen hit

Välkommen!
Fina byggen du gör! Du måste lägga upp en byggtråd om Firebird:en. Åker du med förgasare på den? V8 och turbo är trevligt:-)

/David

Jens Gustavsson skrev:snyggt jobbat och välkommen hit

Tackar

David Herbertsson skrev:Välkommen!
Fina byggen du gör! Du måste lägga upp en byggtråd om Firebird:en. Åker du med förgasare på den? V8 och turbo är trevligt:-)

/David

Tackar så mycket
Funderar på en tråd men dock så är jag i slutskedet av bygget,
Kör en trycktätad och ombyggd holley dominator 1050
Var lite svår att få till lagom bränsleblandning men som det är nu går han bra på låg och mellanregistret och lite fett vid fullt gaspådrag men är bättre det än för lite bränsle och brända ventiler

Med vänlig hälsning, david

Trodde att Jens skulle klaga på storleken på dina turbos

Det gör ju inget med en tråd även om du är i slutskedet, kul och intressant ändå!
Det var en rejäl Holley. Har du byggt om den själv?
Jag har en 650 på min, är ju bara 305cui, plast flottörer osv. Har i princip bara borrat Pvcr`s för att "mappa" fullgas, hur har du gjort? Alltid kul att höra med andra som åker Holley + turbo!

/David

Snygga byggen!!

Steve skrev:Trodde att Jens skulle klaga på storleken på dina turbos

Haha det är inte storleken som räknas det är hur man använder dom;)

David Herbertsson skrev:Det gör ju inget med en tråd även om du är i slutskedet, kul och intressant ändå!
Det var en rejäl Holley. Har du byggt om den själv?
Jag har en 650 på min, är ju bara 305cui, plast flottörer osv. Har i princip bara borrat Pvcr`s för att "mappa" fullgas, hur har du gjort? Alltid kul att höra med andra som åker Holley + turbo!

/David

jag har byggt förgasaren själv ,fräst spjällbussningarna och monterat i tätningar ,
Pluggade powervalves större axpump på sekundära sidan samt labbat en hel del med munstycken för att få den att gå bra sitter original komposit flottörer så det behövde jag inte ändra , fick montera dubbla returfjädrar då det gick tyngre med tätningarna ,

Sweet baby Jesus. Här osar det talang!

Välkommen! Tar du beställningar?