Opel olympia rekord 1962 med volvo femma

[flubber_323]

[flubber_323]

Bakaxel som jag fått i utbyte mot slotmagsen. Ska till graget och mäta om det är en 1030 eller 1031 idag.

Svetsade klart grenröret igår också så nu hoppas jag att de smårostar igen eventuella svetsporer i och med att jag mig svetsade ihop de.

[flubber_323]

Nya bilder på Bakaxeln. ser inte mycket ut för världen just ju Mätte kronhjulet och de lär väl vara en 1031? det är ju större än 7" Utväxlingen är 39-11=3,54 så det blir nog bra:)
Och så en bild på grenröret också som behöver någon meter till av avgasbandage:) för att ta bort värme och dölja fula svetsar

[flubber_323]

Bakaxeln har även spåren för det större kronhjulet eller har jag fel?

[Husse1]

Du ser enklast om det är en 1030 eller 1031 på utsidan.
1031 har en utgjutning (bula) mitt för kronhjulet på ovansidan som inte 1030 har.

[flubber_323]

Du ser enklast om det är en 1030 eller 1031 på utsidan.
1031 har en utgjutning (bula) mitt för kronhjulet på ovansidan som inte 1030 har.

Japp det vet jag om. Men det har inte den här axeln. Men ändå är kronhjulet lika stort som en 1031 finns de 1031 med olika hus?

[Nova Jörgen]

Ja det gör det.

[flubber_323]

Ja det gör det.

Okej Jag tog och ringde bakaxeldelar och frågade och drog iväg lite bilder så fick tillbaka svaret att det är till 95% en 1031 axel. Nu ska den demonteras och köras iväg på blästring tillsammans med framvagnen:)

[Nova Jörgen]

Ja det gör det.

Okej Jag tog och ringde bakaxeldelar och frågade och drog iväg lite bilder så fick tillbaka svaret att det är till 95% en 1031 axel. Nu ska den demonteras och köras iväg på blästring tillsammans med framvagnen:)

Jag monterade en 3.15 utväxling i en 1031 axel som såg ut som din d.v.s. ingen upphöjning på upp/utsida av axelhuset. Så jag kan med hundra procents säkerhet säga att det finns 1031 axlar både med och utan den synliga upphöjningen.

Hittills har alla 1031 axlar jag sett haft det invändiga uttaget för kronhjulet.

För övrigt så var 3.15 drevsatsen från Jonas på bakaxeldelar. En produkt som han har låtit tillverka.

Jag antar att du ska svetsa dit nya fästen på axelrören? Tänk på att axelrören alltid slår sig/kroknar, mer eller mindre när man svetsar i dom. axelhuset behöver sättas upp i en jigg och kontrolleras och eventuellt riktas efter ett sådant arbete.

[flubber_323]

Okej. Det låter som jag fått bra svar av de som vet något om bakaxlar då kan jag satsa på den här axeln nu då. Det sitter 3,54 drev i min. Jag tror det blir bra matchning mot motorn och m90 lådan

[flubber_323]

Börjat med lite rengöring och slipning

[flubber_323]

Fyndade endel på bilskroten från en 240. Det blev pedalställ,Bromsservo med Bromscylinder och rattstång med rattaxeln allt detta för endast 150kr självplock är de som gäller!

[flubber_323]

Renoverade bromsservot och bromscylindern

[flubber_323]

Påbörjat lite ramben

[flubber_323]

Efter en lång tid så är jag tillbaka i bygget.