HemmabyggeBänk. diverse pick å pack

[dundersmurfen]

Bröt här nu. Trodde det blåste vatten.. men visade sig att jag visst glömt slang på vevhusventen. Gav upp för denna gången iaf, men rätt överraskad av hur bra en sådan skit motor går..

[Hasse Bus]

Ha ha ha e de en sann daringa flow preppad turbo
(english keyboard)

//Hassos.

[dundersmurfen]

Ja flowprepp på högsta nivå Körde av olje slangen till turbon så den rasade. Körde sedan hem med lysande oljelampa, ibland slocknade den lite snabbt. Cirka 2km, köpte en ny super hx35 som passade i gamla avgashuset (hus 14). Nu har den varit monterad några dagar å testkörs några gånger om dagen. Laddar nu lite över 2 bar å det finns inget grepp i slasket. Kanske ger närmare 400 whp. Konstigt att det håller nu.. måste hitta på ett sätt att få diffat den nu bara..

[CÅ]

Är det som skrivs på bromsdiagrammet fortfarande oportad 530 topp och v kam?

[dundersmurfen]

Japp 530 å v kam. Klämt på lite mer ladd, men något motsträviga laddstyrningen vill inte riktigt så får olika tryck varje pull. Verkar iaf som effekten har nått ett stopp av ett eller annat slag. Ska mäta lite mottryck vid senare tillfälle. Vore trevligt om man kunde ställa avgaskammen och insug separat.. då borde det gå att klämma lite mera

[Fransson]

Hej!
Är det med grenrörsdisignen som du har på sida 24?
Vilken innerdiameter blev det på rören?

Gillar verkligen denna typ av tråd samt alla olika idéer du provar och även att det blir dokumenterat

[fugazi]

...Vore trevligt om man kunde ställa avgaskammen och insug separat...

Väntar med spänning på att se DIN lösning på det problemet!!!

[lyyski]

Kasta hit en 530 så ska jag gröpa ur den och mira den åt dig så ser vi va vi hamnar på , Kanske ett byte av kamaxel oxå?:)

[dundersmurfen]

Ja får nog göra så Lyyski blir kul att se skillnaden. Grenröret kan nog begränsa en del i sig det är ingen optimal grej direkt. Är vanliga 42mm böjar så 37mm invändigt ungefär. Får koppla in en mätare på mottryck och känna lite på det. Om man ställer kammen åt andra hållet så borde den tåla lite mer mottryck. Får se om jag kommer ihåg att testa det nästa gång den går i bänken.

Har ingen lösning annat än 16v för att kunna ställa insug och avgas separat. För jobbigt att plocka bort kammen och styra dom elektroniskt..

[knotan]

vore kul att se ett test både med samma kam och ny topp, sen en med ny klam i den nya toppen , och helst alla på samma laddtryck för att få rättvisa siffror såklart

vad är det för kam nu??

min erfarenhet är att med nån lite mesigare orginal kamaxel så gör portningen i princip inte ett jota, men med både lite lätt portning och annan kamaxel händer desto mer

[lyyski]

Jag gör det med ett nöjje!;)

[J.Eklund]

vore kul att se ett test både med samma kam och ny topp, sen en med ny klam i den nya toppen , och helst alla på samma laddtryck för att få rättvisa siffror såklart

Jag instämmer med knotan!
Det skulle va skitkul.

vad är det för kam nu??

Japp 530 å v kam.

[Tommy Luhr]

Skulle tro att std flödet räcker långt för std kammar och förhållandevis lågt maxvarvtal. Dock kommer nog registret ändra sig lite med portad topp, men toppeffekten blir inga enorma skillnader.
Man ändrar ju toppen möjlighet till tömning och flöden vid blowdown fasen på avgas och även överlappet bör gynnas med trevligare vinklar på insug och avgas.
Dock kan ett säte backflöda/reversera och ställa till med mer problem om man har mycket avgasmottryck.
Men kul att testa.
Räknar jag på en std motor jag kört i bänken med 530 topp och vx3kam så gav den 130hp med dellorto 45 or. Det innebär nästan 400hp på 2 bars ladd.
Jag tycker det stämmer väl med dina tester

[ogge]

sjukt kul att kolla på när ja lämnade min bänk

Säg till om ni ville prova att fräsa i koppartråd med mitt verktyg för att slippa laddtryck i kylaren!

[dundersmurfen]

Som någon nämnde tidigare så ett ventileringshål runt förbränningsrum är nog en bra sak. Det blåser helt klart ut i vattnet, dock verkar det hålla sig på samma nivå ännusålänge. Trycket i kylsystemet följer laddtrycksmätaren nästan identiskt. Men tätnar igen när man släpper av belastning. Har nu panga värmepaketet..