Bentley EXP Speed 8 replica. Reportage i Bilsport

[Kadett4wd]

Vackert... gött gammalt knep med sotet
Har nyttjat det ett tag jag med.

[knotan]

snyggt, får testa det där med sotet nästa gång jag ska försöka mej på alu själv hehe

[Ajden]

Nu har det hänt lite granna facktiskt, har börjat med lediga söndagar då jag inte gör några kundjobb.
Förra söndan och den här har gått åt till att jag, camprogramet och svarven ska komma överns och till slut så har det börjat fungerat.
Det jag har börjat köra nu är ett litet projekt som jag och en på rejsa har haft tillsammans, där han ritar och tänker och jag ritar om så det går att tillverka och sen tillverkar det.

Är hydrauliska fjäderfästen till coilovers för att kunna höja bilen när man ska över vägbulor eller andra saker som inte bör vara där. Tanken är att köra med dom tom och bilen är i rätt höjd och när det behövs dra ut dämparen fullt för att få mer markfrigång.

en bild från caden, inte den slutgiltiga varianten.


Prototypen som jag handsvarvat, lyfter bilen från 7cm till 11cm markfrigång


prototypen inv






Det jag har hunnit svarvat i dag +4 ringar mellan hjälpfjädern och vanliga fjädern.

[W108]

Det här var den första tråden jag sträckläste på det här forumet. Härligt att det rullar på igen.

Sanslöst är en underdrift

[Mattias Jonsson]

Härligt med nya livstecken, kör hårt !

[Robin Olivi]

Bygga in en kompressor i bilen eller bara ansluta en lös när det behövs? Och hur håller den sig kvar i bottenläget när dom är tomma vid utfjädring?

Fiffig idé iaf.

[Ajden]

kompressor ger för litet tryck, måste vara någon typ av hydraulpump.
de hålls kvar av fjädrarna, är alltid lite tryck på dom desutom går kolven lite trögt pga tätningarna.

[benkoilovikka]

Kolven kommer alltså att användas istället för en gängad stång med 2 muttrar som annars? Och helt nedsläppt läge är rideheight

Ganska smart lösning faktiskt

[Jonathan_]

Det går inte att nyttja servopumpen på något sätt? Om man har någon vill säga.

[Wezzli]

Servosystemet ger ju i princip inget tryck när du kör rakt fram så vitt jag förstått, har hört talas om att man kört med små hydrauliska cylindrar vid topplagringarna som slått in cambervinkeln direkt man börjat styra och fått tryck i kretsen. Alternativt kan man ju köra en extra pump och någon bypassventil som bara återcirkulerar när man ej slagit till ventilen.

[MrPete]

Elservopump?

Kul att projektet är igång igen, sjukt imponerande!

[Kadett4wd]

Fränt som fan.
fick en fundering.. hade det inte varit bättre att ha dem upptill på dämparen?
Ofjädrad vikt blir lägre samt slangen till cylinder får mindre böjningar.

Mvh

[larsat]

Det går alltså bara lyfta bilen den längd som fjädern trycks in av bilens egen vikt, som i detta fall 4cm?

[Thed_J]

Har faktiskt tänkt på det där mer än en gång.. Kul att nån gör mer än tänker. Kommer förmodligen att bli väldigt bra resultat av resten av bygget att döma.
Visst kör Citroen styrning, bromsar och fjädring på samma remdrivna servopump? Fast du kanske vill slippa remdrivet?

[Wezzli]

Det går alltså bara lyfta bilen den längd som fjädern trycks in av bilens egen vikt, som i detta fall 4cm?

Beror väl på om fjädern bottnar i fullt utsträckt dämpare?