Chevy cavalier T5 med liberty /6.82 326km/h!!!

[micke999]

de är ju så porrig den bilen hoppas du fortsätter å bygga lika fint som kaross och chassi är byggt!!

[Kökarmicke]

Det var lite synd på kadetten jo, men det är sånt som händer. Volvon kommer inte köras på vanlig lansväg
Det mesta på kadetten som jag inte tänkt behålla är sålt eller kastat.
Å actionmeet var som en enda stor Icaparkering, fick inte bränna av en enda repa, pga. läkarbrist.

Nåja, hoppas nästa sommar blir bättre, och att man hinner få ihop bilen tills dess! ingen stress, det är ju bara november

[Nicke Blom]

har du några vettiga kadett saker kan du väl pm:a

fin bil btw...

[mickehr]

Riktigt fin 745, Martin L's gamla bygge, inte sant? Har sett den ett xxx antal gånger och dreglat lika många gånger
Lycka till

[Tommy Luhr]

frän bil.

Blir en kul motor med.

när planerar du att göra första burn outen:)

[Kökarmicke]

det skulle vara kul att köra till sommarn, men det får ta den tid det tar. Är ingen mening med att stressa ihop något halvdant som man får göra om sen.
Men förhoppningsvis hinner jag dra en burnis någon gång under sommaren i varje fall!

[Grefven]

däcken skrapade i stort sett bara i när man svängde med bilen i depån typ. inte under full flight rakt fram enl martin.

[Kökarmicke]

däcken skrapade i stort sett bara i när man svängde med bilen i depån typ. inte under full flight rakt fram enl martin.

Jo har nog funderat att det är så, eftersom all text är kvar på insidan av däcken, det skulle dom inte vara om det gnuggat i 230 knyck

[K.jonsson]

Härligt att du la upp en tråd om den! Ska bli intressant att följa.
jäkligt bra bil du kom över måste jag säga.

[Kökarmicke]

Nu har jag handlat upp mig på en Jerico DR-4 med vertical gate å hurstknopp å allt! Ett litet impulsköp efter allt för många timmars surfande på massa olika jänkarsidor och här på savar fanns det en bra tråd om starka manuella lådor.
Det tror jag kommer bli riktigt fränt, verkar funka bra med spakstället och så. Bara å rycka.
Kommer passa som handen i handsken i volvon!
Kan knäppa ett par bilder på den när jag hämtat den imorrn

[LarC]

ojoj..Det är nog en fin låda!
Kommer du köra med nån frän slirkoppling också eller hur gör man?

[Kadett4wd]

Nu har jag handlat upp mig på en Jerico DR-4 med vertical gate å hurstknopp å allt! Ett litet impulsköp efter allt för många timmars surfande på massa olika jänkarsidor och här på savar fanns det en bra tråd om starka manuella lådor.
Det tror jag kommer bli riktigt fränt, verkar funka bra med spakstället och så. Bara å rycka.
Kommer passa som handen i handsken i volvon!
Kan knäppa ett par bilder på den när jag hämtat den imorrn

härligt, en variant av det jag skrev på Opelklubben(opelpatte)
svårt att missväxla och ganska lätt att få att fungera med 'liten' turbomaskin

[Kökarmicke]

gubben jag köpte den av har kört den med både sinter och med slirkoppling/gjutjärnslamell. Får lameller och lite annat med, men dom är ju så jävla stora när det är jänkargrejjer (mustang) så jag kommer inte kunna använda annat än centrumen ur lamellerna å pucka dom på något annat. Han menade att det var slir som gällde , men jag tror nog man skulle kunna köra med en vanlig koppling. Det är ju bara en riktigt stark manuell låda så..
Men hörde något rykte om att Team wolverine skottade ettans drev i sin när dom åkte tilton?

Sedan är jag lite fundersam på hur jag ska göra med sprängkåpan, det finns ju inte något som passar mellan jerico och volvo antar jag, så är det vettigast att köpa typ en sfi godkänd chevakåpa i stål som man bultar på en KL-adapterplatta, eller ska man bygga något eget, som får en mycket vettigare diameter, i stål och hoppas på att man får åka med den, eller bygga en i aluminium kanske och bygga ett sprängskydd runt?
Vilket låter vettigast ur enkelhet/ dragracereglers synpunkt?

Patrik: jo, det känns som ett riktigt vettigt koncept!

[Kökarmicke]

nu har jag vart efter lådan. är riktit ball!

[Jonny Karlberg]

Grymt sa grisen!