Heavy metal bmw:n

Projektrådar med information och bilder om olika byggen
Användarvisningsbild
Mr Garrett
För mycket laddtryck
Inlägg: 155
Blev medlem: fre jul 21, 2006 8:05 am
Ort: Luleå

Inlägg av Mr Garrett »

Mäktigt med en S38:a !! 8)
Har alltid drömt om en sådan :thumbright:

Så här ser E28 tråget ut till M30:
Bild

Om du tar bak motorn lite till får du plats bakom hjulhuset för Turbo och grenrör:
Bild
Bild
Volvo 164 3.0 Turbo -73
Volvo Kadett Coupé 2.0 Turbo -74
BMW Ascona 2.8 Turbo -75 http://forum.savarturbo.se/viewtopic.ph ... 23&start=0
Jonas Ohlsson
Sävar Turbo Racing
Inlägg: 1928
Blev medlem: mån mar 21, 2005 6:01 pm
Ort: Umeå

Inlägg av Jonas Ohlsson »

coolt :thumbright: vad har du tänkt dig för bakvagn?
Bild
Användarvisningsbild
Göte
För mycket laddtryck
Inlägg: 467
Blev medlem: tor sep 09, 2004 6:29 pm
Ort: Nybro

Inlägg av Göte »

:thumbright: 3.0 is the shit, bygg på så du har en bil att sladda till våren med :wink:
Ingenting är omöjligt,
det omöjliga tar bara
lite längre tid...
Jørg1e30
Lite mer laddtryck
Inlägg: 11
Blev medlem: lör sep 13, 2008 10:43 pm

Inlägg av Jørg1e30 »

Kult prosjekt. Blir det turbo? :D
Kjør hart kjør bmw bil.
j björk
Forumsberoende
Inlägg: 6113
Blev medlem: tis aug 16, 2005 1:51 pm
Ort: Linköping

Inlägg av j björk »

Det blev ingen uppdatering igår kväll, blev lite sent..

LarC, det är inte riktigt samma låda.
Det här är en tko 600, i pv:n är det en 3550.
Samma familj, men tko 600 är kraftigare.
Mängdrabatt hade inte varit fel :D
Eller varför inte sponsring :wink:

Jag tänkte ha kvar orginal bakvagn, men stumt upphängd.
Får väl se hur det håller :doh:
Har rätt mycket delar i alla fall..

Bild
Så här ser ett E3 tråg ut, ganska likt?
Ska jag lägga sumpen bakom balk och styrstag på ett sådant hamnar motorn långt bak..
Dessutom är det en försänkning fram också, under oljepumpen.
Det bästa hade nog varit sumpen bak.

Bild
Passar inte riktigt..

Bild
Bättre :thumbright:

Bild
Sänka ner och svetsa..

Bild
Och svetsa vid golvet.
Kan tillägga att det är inte bara för att jag inte kan ta kort som det var dimmigt.. Var en smula rökigt också :?

Bild
Började titta lite på snesträvor vid dörrarna.
Smart att bära upp dörrarna på loftet innan :doh:
Turbokoftan
Alltid på trycket
Inlägg: 1220
Blev medlem: tor nov 03, 2005 1:21 pm
Ort: Örnsköldsvik

Inlägg av Turbokoftan »

Oj vad fort det går för dig! Ser mycket bra ut måste jag säga!

/Cristofer
j björk
Forumsberoende
Inlägg: 6113
Blev medlem: tis aug 16, 2005 1:51 pm
Ort: Linköping

Inlägg av j björk »

Tack, jo det har flutit på ganska bra tycker jag.
Jag började som sagt i fredags kväll.

Finns inte så mycket att visa nu, tar väl en uppdatering ikväll.
Användarvisningsbild
Daniel-635
Forumsberoende
Inlägg: 2780
Blev medlem: fre jan 04, 2008 7:13 pm
Ort: Västra Småland, nästan i Halland

Inlägg av Daniel-635 »

Shit pomfrit som du jobbar :shock:

Jag trodde du skulle ha en DUNDERKLUMP som bakaxel :hihi:

Är det mycket rost på den i hjulhusen bak ?
Eller du kanske kapar bort hela skiten ?
Förr hade bilar fem hjul och fyra skärmar, nu är det tvärtom.

Min Youtubekanal https://www.youtube.com/user/daniel635biturbo
j björk
Forumsberoende
Inlägg: 6113
Blev medlem: tis aug 16, 2005 1:51 pm
Ort: Linköping

Inlägg av j björk »

He he, nej dunderklumpen ska ju sitta där fram, i motorrummet :D

Lite rost finns i hjulhusen, men inte så farligt vad jag sett.
En tidigare ägare har lagat en del, men sedan tröttnat.
Jag tänkte ha kvar hjulhusen, spinner lättare runt korvtjosken om man inte har så breda hjul :hihi:

Japp, här bränns det vidare:
Bild
Så här kan man göra om man vill komma åt fjäderbenen bak..

Hoppsan, här blev det hål :wink:
Bild


Bild
Lite mer bur har det allt blivit.

Bild
Hmm, det där med att man ser rakt igenom bilen känns märkligt bekant :roll:

Bild
Bild
En hög bilder på ett fäste..

Bild
Mutter på plats, det ska vara lättskruvat!
Inget hålla på och hålla emot inne i bilen inte..

Bild
Till slut monterat i bilen också, en smula stadigare fäste än orginal :thumbright:

Bild
Två gummin på fjäderbenet, ett ganska tjockt på tallriken, sedan bilens plåt, sedan ett tunnare uppepå och till slut en stor bricka på alltihop.

I det tjocka gummit satt det hylsor som gick genom båda gummina och bilens plåt, och låstes mot brickan uppepå.
Känns som man borde kunna ta bort båda gummina tror jag :?

Bild
Mindre bra fjäder på det ena benet..
G.Nauta
Forumsberoende
Inlägg: 835
Blev medlem: tis dec 25, 2007 1:59 pm
Ort: Linköping

Inlägg av G.Nauta »

Vad du jobbar på :D Det ser bra ut :) tror det kommer bli en bra busbil o kränga runt med :thumbright: bara satsa på att ta valla rondellen på bredden på torr asfalt nu då 8) :hihi:
"Good looking from a far, but far from good looking!"
j björk
Forumsberoende
Inlägg: 6113
Blev medlem: tis aug 16, 2005 1:51 pm
Ort: Linköping

Inlägg av j björk »

Det ska nog inte vara några problem om man vill :wink:
ergu
Forumsberoende
Inlägg: 821
Blev medlem: mån jan 17, 2005 11:31 am
Ort: Borås

Inlägg av ergu »

du ska nog ha kvar nått gummi på fjäderbenet, när länkarmen rör sig så flyttar ju undre infästningen till fjäderbenet antagligen sig lite o har du då inga gummin så bör det ju bryta i plåten endel.

attans vad fort det byggs förövrigt :thumbright:
Jørg1e30
Lite mer laddtryck
Inlägg: 11
Blev medlem: lör sep 13, 2008 10:43 pm

Inlägg av Jørg1e30 »

coolt. Blir s38n turboladad?
Kjør hart kjør bmw bil.
j björk
Forumsberoende
Inlägg: 6113
Blev medlem: tis aug 16, 2005 1:51 pm
Ort: Linköping

Inlägg av j björk »

Mm, men det sitter ett gummi till stötdämparen också.
Så det borde inte vara mer än fjäderns brytning plåten får ta.
Ja ja, kanske lika bra att låta det sitta, borde ju inte spela någon större roll i sammanhanget.

Självklart blir det turbo, annars går det väl inte :)

Idag blev inte mycket gjort, kom fram till att jag var tvungen att handla julklappar, slänga en massa skräp och handla mat.

Men jag lyckades i alla fall att kapa upp ett par hål lite till :hihi:

Bild
Här måste det ju bli lite stabilare bakvagnsinfästning.
Sitter stora gummikuddar orginal :roll:

Bild
Fixade till ett par plåtar och svetsade dit muttrar.
Smidigt med en extra, lös balk när man ska konstruera :thumbright:

Bild
Så här ser det ut med lite större hål och en rörstump emellan.

Ett problem nu, det börjar bli brist på rör och det är massor rör kvar som ska dit :(
Jag köpte 6m extra, men det räckte visst inte..
Verkar inte helt lätt att få tag i nu :doh:
j björk
Forumsberoende
Inlägg: 6113
Blev medlem: tis aug 16, 2005 1:51 pm
Ort: Linköping

Inlägg av j björk »

Jag bytte namn till ett som gäller både bil och motor :hihi:

Istället för slagskepp och dunderklump :wink:
Skriv svar