OPel corsa gsi 4x4 Turbo

[MattiasH]

Det var ju kul så länge det varade

https://www.youtube.com/watch?v=wFmeGC7rvjI

Går inte infoga youtubeklipp här va?

[The]

Verkar ju klart roligt när den är hel!

[Sjoblom]

Skapligt duktig på att ratta med!

[J.Eklund]

Återigen får du det att se så lätt ut..
Låter ju riktigt trevligt!
Längtar till nästa film på den.
Trist med remmarna, men skönt att det snart är ihop igen.

[Micke K]

Man får nästan lite Gymkhana 1 känsla

[MattiasH]

Den är både ganska kul och hyffsat lättkörd när det lirar

[mekluuba]

Undrar just hur det är när du har väldigt kul om det där är "ganska kul" ?

[MattiasH]

Inte vet jag, kanske köra bland massa andra dårar på typ gatebil?

[mekluuba]

Haha, kan tänka mig det! Då får man komma och kolla. Hur långt söder ut tänkte du dra bilen i sommar?

[Steve]

Vill läsa en utförlig rapport från Gatebil

[x6rs]

Det va riktigt kul att se bilen och träffa dig i verkligheten, verkar som ni fick tag i en drivaxeln va? Har för mig jag såg dig i backspegeln där en sväng

[MickeK]

Efter en sen kväll på strippen hamnade jag på Youtube.
Kan bara konstatera- du är en jävel på bygga bil och än jävligare på att köra bil.
Gött!!!

[MattiasH]

Ja hur ska man summera gatebil
Jävligt mkt småstrul innan, efter att jag stökat iordning toppen med nya ventiler så ville inte bilen starta.
Från ingenstans hade jag triggerstörningar så den inte ens startade Felsökte och funderade på deti säkert 1,5 dag innan jag lite motvilligt gick med på göre en ny provisorisk 12-1 skiva på remskivan och en GT101. funkade ok Provkörning och drar av en ytterknut fram så hjullagret separerar, släp hem och då läker det servoolja som fan.. Knuten går bra byta och dra ihop lagret, servot visar sig vara ett koppel på pumen som läker, inga synliga skador men det håller inte ens tätt för höjdskillnaden från behållaren

Efter många om och men så kom vi iaf iväg.
Första körningen på fredan går bra tills servoremmen (som jag glömde byta..) hoppar in i triggern så bilen stannar på tvären mitt i kurvan efter startrakan, great.
Ny rem och triggergivare så var vi ute igen, med en tryckslang jag glömt dra, hinner ut en gång till på samma pass å får svartflagg på första varvet.
Sista passet hinner jag några varv innan bilen dör mitt i breisladdkurvan, ryker mkt och rinner olja Nu har triggerhjulen lossnat och tagit vägen ut via oljefiltret.

Med nytt filter och lite ny olja så provar jag koppla in gamla triggern igen, knappar in inställningarna för den och gör en triggerlogg, felfri startar man ska inte förstå allt tydligen..

hinner köra ett par varv mitt på dan till en innerknut bak far, enda vi inte har med förståss.
Lyckas ragga tag i ensent på lördagkväll iaf så jag kan köra söndag.
Första passet ut på söndag, varmkör och ska bju ur den på bakrakan, veckan hjulspinn på 4an då är haldexpumpen död aldrig varit med om att en bil kan spinna så mkt...

De enda possitiva är väl att bilen är "hel" och att jag har 20stnya däck kvar att slira på
Och att bilen går sjukt bra när det funkade

[sqrewdriver]

Var riktigt trevligt att se bilen live, samt mycket trevligt att få surra
lite med. Hoppas det löser sig smidigt med Heldexen. förövrigt, förbenat trevligt
ljud ur Puffran.

[Lillen]

Va det Haldexpumpen eller styrningen som lade ner verksamheten?