Sävar Turbo Site

Liten uppdate.

Beställde en helt ny converter istället för att bygga om den förra.
Blev en 252mm ProSeries Circle D med 3800-4000rpm i stallspeed, det är deras senaste turbo converter.
Fick hem den ett par veckor sedan.







Annars har det inte hänt så mycket i garaget med Chevan.
Har sålt WeldProstar fälgarna, både gathjulen och racehjulen.
Blir nya fälgar

Blev nya fälgar till skutan.
Beställde Sander dubbel beadlock fälgar 9" breda bak och ett par 4" breda framfälgar.
Blev ett par 10.5"x30" Hoosier radialslicks och M/T radial frontrunners till fälgarna.

Borde komma hem till sverige om ett par veckor, beställde även lite service delar till motorn.
Tänkte bromsa bilen med nya avgassystemet och efter det lyfta ur motorn och se över vev och ramlager.
Passar även på att göra om headerserna lite när motorn ska ur.

Bakfälgarna ser ut så här.
Fram blir likadana centrum utan låsringen.

Galet fräna fälgar!! Kommer bli grymt!

Beadlock fälgar är så snyggt

Både turbin och fälgarna är verkligen bling bling. Är det samma bredd/höjd på däcken som du körde med förra året?
Ger du dej på Street Week 2019?

Fälgarne ser skitbilliga ut...

Har planerat ev. köra Streetweek, men väntar tills lite info kommer angående vilka banor det blir.
Fälgarna är 9" breda körde 8" innan, beställde radialslicks 30"x10.5" blir stabilare med radialstomme.
Men om det nu blir Streeweek så har jag inte bestämt om jag kör StreetOutlaw 10.5" eller TrueStreet 295 dragradial.

Visst kostade både fälgarna och convertern en bra slant.

Dags för en uppdatering

Se så glad jag blev när jag fick fälgarna


Blev ett par M/T Street R 295/65 dragradialer, ser rätt fläskigt ut


CNC lättning av stötfångarfästen.


Vart några gram lättare.


Provmonterade plaststötfångarna


Nya fästen gjorda till bakre stötfångaren


Använde gamla bromskärms "balken" som grundefäste.


Gjorde ett fjädrat fäste i mitten så stötfångaren kan flexa lite.


Datumen och platserna för Streetweek, kommer att köra i klassen TrueStreet.

Jävligt fräna fälgar , passar bra på bilen.
/ Peter

Fick tillbaks lådan från renovering och modifering förra veckan.
Flyttade oljekylet till lådan från fronten (framför IC) till under golvet framför bakaxeln.
Monterade även dit en utvänding oljefilter vid oljekylet.

Första provturen togs i lördags, tunade bort laddtryckstyrningen och provåkte på grundtryck 0.7bar.
Bilen kändes bra rapp, blir intressant och testa den i navdyno.

Ska montera på stötfångarna när jag får tillbaks dom från lackering.

Ser rätt fet ut med nya fälgarna

Rätt fet?! Fränaste jänkarn i dethär landet. Dedär är ju själva definitionen av sleeper. Riktigt välbyggd och riktigt frän!

Skickat från min LM-G710 via Tapatalk

Tackar!

Fick dit nya plaststötfångarna och "sandplåten" som är av plast med.

Ser helt ok ut med kromfärgen som jag köpte från England.

Filmsnutt innan provkörning
https://youtu.be/BwtwXYRdiso

Fett
/ Peter

Blev ju kanon!

/Peter

tummel opp! Lykke til på streetweek! borde bli bra plassering om alt holler ihop!