HemmabyggeBänk. diverse pick å pack

[micke999]

Fränt med riskokare och volvo motor

satsa på en B230FT med årsmod 96(?) och framåt, då dom har oljekylda kolvar. är dock osäker på vilken årsmodell dom kom men det var där i krokarna.

oljekylda kolvar kom redan 94a om jag inte missminner mig..

stämmer bra de

[Jockek]

Riktigt fränt projekt!
Kommer verkligen att följas Inga fler updates?




Mvh
Joakim

[dundersmurfen]

ointressant svammel.

[dundersmurfen]

ointressant blaj.

[dundersmurfen]

(Vilken längd är det på stakarna i en b234f?? Dom som satt i är nu i isbilen och har glömt hur långa dom var..)


Bättre sent än aldrig...

Nu har jag äntligen fått tid för detta projektet. Har varit på tok för många sidoprojekt som kommit emellan. Isbilar bruksbilar och skylines...


Motorkonceptet blir en budgetversion av blandad kvalite. Väldigt snålt med kronor och så har man börjat undra varför man lägger alla pengar på bilar som bara kastar dom rätt ut i sjön...

Det är ju kul med bilprojekt och minst lika kul fast man försöker snåla in på budgeten.

Ett styck 16v rödblock från en tidigare isbil (940 1992).
Några begagnade kamaxlar som jag inte vet så mycket om.
Lätt filad topp och mekaniska tryckare.
Vems såklart, med 1680cc och 115r funderar på om jag ska köra vr eller vr + kamsynk.
765platta som jag hade liggandes med ett pottsvänghjul utan pottan.
Standard kolvar.
Stakar har jag inte ordnat ännu. Måste veta vilken längd det ska vara
Tänkte prova med en "högkompad" turbomaskin? 10:1 komp synpunkter på det?




Fick tag på en hx40 med T4 och ~57 in funkar säkert...






765platta som jag hade liggandes med ett pottsvänghjul utan pottan.





Ett rödblock ska vara rött


6 hundringar var nästan onödigt mycket att ta...






En aisin låda får sponsra med svep. Tur jag kom ihåg att montera min centreringsmoj innan jag kapade...



Cnc vinkelkapen var inte tillräcklig precision på denna gång.. Fick fuska och plana lite. En styck nissan svep redo för den vårdslösa svetsen

[dundersmurfen]

Just det jag, borde man skaffa rejälare kolvbult? Tänker köra med vanliga volvo 16v kolvar och rätt högt komp. Kommer säkert ladda 1,5 och om jag känner mig rätt inte vara snäll med tändningen...
Blir en mls packning så ingen "säkerhetsventil" där heller...

[_Andersson_]

Shysst projekt.. inte lust å bygga ett till sånt där svänghjul?


mvh

[AsLoT]

Kul projekt!

Men ska du verkligen köra med en Nissan låda?
Dom är ju inte direkt kända för att vara tåliga.

[knotan]

volvos orignal kolvbult håller alla ggr tillräckligt

[Ante Karlsson]

Hej!

Kör orginalpackning med arp istället för mls. Och behöver du värre packning så väljer man inte
Mls i första hand anser iaf jag,på en rödblock då.

Med vänlig hälsning, Ante

[knotan]

instämmer, finns ju skärringspackningar till rödblock, myket vettigare

[Ante Karlsson]

Japp, lr o-ringat. Och vid riktigt höga cylindertryck pyramidringar

[knotan]

skärringspackningarna håller mer än väl har själv testat och dem tål allt

[philleee]

Snygg bil och riktigt coolt projekt

Antar att det är avgashus #17 på turbon då jag köpte en exakt likadan..

Ska du ta av "mössan" o plugga WG'n eller?

[dundersmurfen]

Skönt att höra att kolvbultarna duger.

Men vad är felet med mls packningar? Har använt sådana förr utan problem. Skärkantpackningar har jag bara hört talas om. Ska dra en gogooggling om dom..

Å växellådan, ja man tager vad man haver när det är budget.. Om det skiter sig finns det fler och en skyline låda som redan är omsvetsad

Har mätt alla stakar som ligger och skräpar. Verkar som alla är 152mm cc
är b234 också det?