Sävar Turbo Site

Ett forum för motorentusiaster
Aktuellt datum och tid: mån dec 17, 2018 6:34 pm

Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme




Ny tråd Svara på tråd  [ 536 inlägg ]  Gå till sida Föregående  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ... 36  Nästa
Författare Meddelande
InläggPostat: tor jul 21, 2011 1:17 pm 
Offline
För mycket laddtryck

Blev medlem: tor nov 12, 2009 10:01 am
Inlägg: 407
Ort: Finland
Plaah, I haven´t got anything done for this Rekord. BUT! I resurrected a 1971 4D Sedan C Rekord because it was so cheap to buy :)

This was bought in Åland and it worked as a taxi for its first years. Then it was brought in continental Finland. In year 1994 it was inspected last time and then drove in garage. It was abadoned in the garage because previous owner had lost his toes from one foot in work accident. Pretty brutal.

Bild

Just pulled out from garage with 17 years worth of dirt on it. Rear brakes were a bit jammed but luckily they opened up so that car was relatively easy to push.

Bild

Front couch and gear lever in stearing column! sweeeet.

Bild

This was the only rust spot that I found and welded. Otherwise body is in very good shape. After I changed oil, oil filter and whole ignition system it started with that 17 years old gasoline. DAMN! Then I repaired brakes just a bit and drove to registeration office and got licence plates! :)

Bild

This is quite sweet summer car because it is regisered for 6 people. Ofcourse I have some bulding plans for this but that will be in another thread when the time comes :)

_________________
Saabel Garage


Senast redigerad av keme lör okt 08, 2011 10:09 am, redigerad totalt 1 gång.

Upp
 Profil  
 
InläggPostat: tor jul 21, 2011 2:06 pm 
Offline
För mycket laddtryck
Användarvisningsbild

Blev medlem: tor jan 10, 2008 3:32 pm
Inlägg: 456
Ort: Finland(Jakobstad)
What a barn find! Amazing!

_________________
Jacob Krokvik, slutanvändare av Opel.
How can you make good ideas sound so bad? I'm an engineer!


Upp
 Profil  
 
InläggPostat: sön aug 07, 2011 2:57 pm 
Offline
För mycket laddtryck

Blev medlem: tor nov 12, 2009 10:01 am
Inlägg: 407
Ort: Finland
JEJ! Some progress in topics car! :lol:

Friend of mine welded cooler pipes for me because I don´t have TIG.

Bild

Bild

Then I updated engine management to support internal WB-lambda and buch of other features. Also I got 1.6 bar spring to wastegate. Hopefully it is enough or atleast a good start for boosting.

Still missing quite a bit work to get this running, but I hope that that day will come...

_________________
Saabel Garage


Upp
 Profil  
 
InläggPostat: mån aug 08, 2011 1:04 pm 
Offline
Ganska mycket laddtryck

Blev medlem: fre nov 20, 2009 9:17 pm
Inlägg: 77
Ort: Linköping/Jönköping
Looks very nice!


Upp
 Profil  
 
InläggPostat: mån aug 08, 2011 3:19 pm 
Offline
För mycket laddtryck

Blev medlem: tis jul 13, 2010 7:15 pm
Inlägg: 179
Ort: Trollhättan
Sweet!

Promise to post some videos later! :D

_________________
Erik Granlund


Upp
 Profil  
 
InläggPostat: mån aug 08, 2011 8:45 pm 
Offline
För mycket laddtryck

Blev medlem: tor nov 12, 2009 10:01 am
Inlägg: 407
Ort: Finland
Ofcourse I´ll post videos when there will be some.

_________________
Saabel Garage


Upp
 Profil  
 
InläggPostat: sön sep 18, 2011 6:16 pm 
Offline
För mycket laddtryck

Blev medlem: tor nov 12, 2009 10:01 am
Inlägg: 407
Ort: Finland
Once again I lifted engine away from engine bay. Have to replace few gaskets, instal flywheel and clutch and then drop the engine in to the engine bay for good. Today I tested if I can use old harness for engine and luckily it fits with minor modifications. Last week I delivered universal joint, flywheel and pressureplate to machinist for balancing. They should be back with in two weeks.

I also tightened diff a bit

Bild

It is quite easy to tighten that diff, but hope that 2mm thick piece is enough for the start.

Too bad this Opel cover is a bit small

Bild

Well, have to do something to that

:)

I also set target to get this Rekord in dyno and get it tuned in November.

_________________
Saabel Garage


Upp
 Profil  
 
InläggPostat: sön sep 18, 2011 10:16 pm 
Offline
Ganska mycket laddtryck

Blev medlem: fre nov 20, 2009 9:17 pm
Inlägg: 77
Ort: Linköping/Jönköping
November :shock: In which condition is the rest of the car? I mean, you have the whole winter to build on the car... What about the electric then, are you going to use saab standard system, with all cabels, trionicbox and so on from the car you took the engine from?


Upp
 Profil  
 
InläggPostat: mån sep 19, 2011 11:45 am 
Offline
För mycket laddtryck

Blev medlem: tor nov 12, 2009 10:01 am
Inlägg: 407
Ort: Finland
Well, I have to do adapters for brake calibers, make fuel system and finish exhaust pipe, modify electrics a bit and then lots of other little things which take time. I have Tatech engine mangement system, so I am not going to use Saab electrics.

_________________
Saabel Garage


Upp
 Profil  
 
InläggPostat: tis okt 25, 2011 7:09 pm 
Offline
För mycket laddtryck

Blev medlem: tor nov 12, 2009 10:01 am
Inlägg: 407
Ort: Finland
I keep steady one update per month pace :lol:

Whole month short: I lifted engine away from engine bay, adjusted downpipe a bit, fitted cam shaft trigger, put proper sealant to oil pan and cam chain cover, got flywheel and universal joint and then butchered gearbox to fit. All in all I haven´t got much done.

Pics

Bild

Bild

Bild

Saab engine and BMW have start motors in different places.

Bild

Bild

Tomorrow I am planing to put engine back in to engine bay.

_________________
Saabel Garage


Upp
 Profil  
 
InläggPostat: sön okt 30, 2011 5:00 pm 
Offline
För mycket laddtryck

Blev medlem: tor nov 12, 2009 10:01 am
Inlägg: 407
Ort: Finland
Fiuh, finaly I got flywheel and clutch to the engine and engine back in to the engine bay. I had to remake threads to flywheel for clutch, because they were too loose for bolts. I had to also re-fabricate clutch fork to get it work properly.

Bild

Bild

Bild

A bit close to firewall, but everything fits.

Bild

_________________
Saabel Garage


Upp
 Profil  
 
InläggPostat: lör nov 26, 2011 8:52 pm 
Offline
För mycket laddtryck

Blev medlem: tor nov 12, 2009 10:01 am
Inlägg: 407
Ort: Finland
Today I assembled 3rd member and drive shafts. My already slow progress may turn even slower because I got a job which is about 150km from my garage :( But I am hoping to get this Rekord running next summer. Although few months back I was hoping to get it dyno tuned this month.... :shock: didn´t happen... well, we´ll see how things turn out!

Bild

_________________
Saabel Garage


Upp
 Profil  
 
InläggPostat: sön nov 27, 2011 8:24 pm 
Offline
För mycket laddtryck

Blev medlem: tor nov 12, 2009 10:01 am
Inlägg: 407
Ort: Finland
Gearstick looks a bit rugged but it works :)

Bild

Fuel pump waiting for assembling

Bild

_________________
Saabel Garage


Upp
 Profil  
 
InläggPostat: lör feb 25, 2012 9:21 pm 
Offline
För mycket laddtryck

Blev medlem: tor nov 12, 2009 10:01 am
Inlägg: 407
Ort: Finland
It has been a while, again, but I blame 150km distance from garage :)

Bad pictures, but today I got exhaust pipe made up to rear axle. That 3.5" pipe is one bitch to make fit compaired to 3" pipe.

Bild

Support bearing for main shaft is a bit close to exhaust pipe, but hopefully it won´t melt.

Bild

_________________
Saabel Garage


Upp
 Profil  
 
InläggPostat: sön feb 26, 2012 6:23 pm 
Offline
För mycket laddtryck

Blev medlem: tor nov 12, 2009 10:01 am
Inlägg: 407
Ort: Finland
Bild

Bild

Welded exhaust gas temperature and exhaust pressure measuring bits.

Bild

Looks bad, but works :)

_________________
Saabel Garage


Upp
 Profil  
 
Visa inlägg nyare än:  Sortera efter  
Ny tråd Svara på tråd  [ 536 inlägg ]  Gå till sida Föregående  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ... 36  Nästa

Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme


Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Daniel-635 och 16 gäster


Du kan inte skapa nya trådar i denna kategori
Du kan inte svara på trådar i denna kategori
Du kan inte redigera dina inlägg i denna kategori
Du kan inte ta bort dina inlägg i denna kategori

Sök efter:
Hoppa till:  
POWERED_BY
Swedish translation by Peetra & phpBB Sweden © 2006-2010